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2014年06月09日 イイね!

有休と動力噴霧機とコンプレッサーオイルとタイヤとレバーと変換ジョイントと散布ノズルと帽子とガソリン。

有休と動力噴霧機とコンプレッサーオイルとタイヤとレバーと変換ジョイントと散布ノズルと帽子とガソリン。
 今日は有休です。
 昨日の休出が疲れたのか、11時まで寝てました……。
 半日無駄にしたな……。

 昼からは、動力噴霧機の動作確認です。
 購入日を確認したら、1年前でした……。(笑)
 亜蓮はこういうのが多い。
 買って満足してしまうんよね。

 小屋の奥で保管してたので、引き摺って引っ張り出しました。
 さすがに重くって……。

 やっと箱から本体を引っ張り出して見ました。
 同梱品を確認したけど、特に欠品はなかった。
 そして日本語の取説もなかった。(笑)
 組み立て見本の簡単な写真と、簡単なトラブル対処法が少し……。
 まぁ、組み立て見本でなんとか分かりましたが……。

 とりあえず最低限だけ繋いで動作確認をしてみます。
 吸引ホースとフィルターを繋いで本体へ接続。
 給水ホースを接続。

 ポンプにオイルを入れるように書いてあるのでオイルを入れるんですが、指定がない……。
 ギヤオイルでは硬すぎるし、エンジンオイルでもないよな……。
 でも粘度は低い……。
 あ、コンプレッサーオイルか。(笑)
 たまたまエアーコンプレッサー用に買ってあったので助かりました。
 0.5リットル補給。

 ポンプを確認したら、ピストンのパッキンがめくれてる……。
 そもそもこのパッキンは必要なのか。(笑)

 ガソリンを入れてエンジン始動。
 無事にエンジンは掛かりました。
 が、振動がすごいな……。
 しかも、固定がずれてて斜めになってるし……。

 吸水はするし、タンクへの補給も出来てるけど、止めることが出来ません。(笑)
 レバーがあるんで、これで切り替えできるはずやのに変化無し。
 ここで思い出した。
 トラブルの事例通りの症状。(笑)
 買ったばかりで発症かよっ。

 部品を外してボールとかバルブとか動かしてみたけど悪いところは見当たらず……。
 でも再度操作してみたら、無事に切り替わりました。
 これで動作的には問題なしです。
 なので本格的に組み立てます。

 移動用にタイヤが付いてるんやけど、一つ空気が入ってません……。
 コンプレッサーで入れてみたけど、全然ダメ。
 またしても不具合が……。
 こんなん直しようがないよなぁ。

 次はホースリールの組み立て。
 これはボルト留めだけ。
 それよりもホースを巻き付けるのが大変やった。
 使うのと反対に巻いてあったから、全部ほどいて巻き直し……。
 しかもレバーのロックピンを刺す穴が加工ズレで刺さらず……。
 ドリルで拡大しました。(笑)

 ホースも繋いで散布ノズルも取り付けたけど、先端は変更したいので自宅のと確認してみたら、ネジ規格が合いませんでした。
 さすがアメリカ産。(笑)
 インチなのかなぁ……。
 あとで変換ジョイントを買いに行くか……。

 タンクも乗っけて、いざ田んぼへ。
 用水路で動作確認します。
 まずは吸水モードにしてタンクへ水を溜めます。
 特に問題無さそうです。
 次は散布に切り替えてノズルから出るか確認。
 これも問題なし。
 やっぱりシングルノズルでは散布幅が狭いな……。

 帰ってきてから変換ジョイントと先端ノズルを買いに行きました。
 が、商品は全部パッケージされてて確認できません……。 
 なんて事……。
 仕方なく他の配管用のジョイントを物色して合いそうなものを探しました。
 1/4らしいのは分かったけど、実際には違うよなぁ。
 
 一か八かで見た目で決定。(笑)
 先端ノズルも2種類買った。
 そしたら動憤の園地用ホースが置いてあって、その接続部がぴったり。(笑)
 亜蓮が選んだものは合ってたみたいです。
 ただ、元々の制度が甘いみたいなので、シールテープでも巻くかな。

 ついでに婦人用の帽子も買ってきた。
 普通の麦わらではヘッドホンが出来ないのでね……。

 ダイソーで買い物して帰ってきました。

 本日のガソリンの価格 159円。 灯油の価格 105円。
 また上がってるよ……。

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Posted at 2014/06/10 02:31:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年06月09日 イイね!

リコール情報。


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Posted at 2014/06/10 00:56:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | リコール。 | 日記

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