レオパールのブログ一覧

昨日野暮用を済ませ帰宅。駐車場で切り返しをしている最中にエンジンストール、再始動せずと言う事態になりました。
任意保険のロードサービス依頼する羽目になりました。レッカー屋さんに見てもらうとオルタネーターが発電していない模様でバッテリー上がりを起こしました。
昨年８月に漏電で交換したばかりなのに残念な結果です。



行ってらっしゃい(T-T)

明けましておめでとうございます。

本年もよろしくお願いいたします。







４シーズン目のスタッドレスが滑って怖い(T_T)

8月21日より入庫中でした。

3年前に交換したバッテリーが急に上がってしまい

前日セルの回り具合も元気だったが、バッテリーの寿命と思い交換。

念の為オルタネーターの発電具合も確認して問題なさそう。

しかし翌日再度バッテリー上がり・・・

急遽ディーラーに入庫して判明した原因が、オルタネーターの漏電。

漏電に至った要因がラジエターホースの亀裂でした。

オルタネーターは昨年交換したばかり、再度リビルド品で

ラジエターホースは某オークション入手品を持ち込み交換してもらいました。







原因を聞いた時思い当たる節があり、入庫の４日前、エンジン回りに泥はねが乾いたような跡

触った時若干ヌルっとしたのを思い出しました。ラジエターホースに亀裂とは思わず

エアコンの水が飛んだんだと思ってました。予知出来なかった(*_*)

更に思い起こせば初代XSも同じ原因でオルタネーター交換したっけなぁ

でも戻ってきてよかった(^^)

天候は曇り、ちょっと肌寒い位の気温で、日焼けを気にすることなく
旧車ミーティング日和だったのではないでしょうか。
とても楽しく過ごさせて頂きました。
企画運営事務局の皆様に感謝いたします。

レパードしか映ってませんが

とは言っても車では無く、原チャリ

『スズキ蘭』

私世代の方はご存知ではないでしょうか。

約30年間倉庫に眠ってたそう。

走行距離があり得ないことに

しかし遅い・・・