なーりるんのブログ一覧

久しぶりのブログになります､､､




ハッシュタグ？みんカラにもそんな機能がいつの間に実装されたのですね！





そんなことはさておき、話題のあの車に試乗してきました～♪



新型VEZELです(´∀｀*)

色々と新しい機能があり気になっていたのですが、やっと実車を見てきました！


試乗したのは、e:HEV Zグレード
プレミアム サンライト ホワイト パール いい色でした。割と好きな色です(*´∀｀*)



感想として、

デザインは先進的で好き嫌いが分かれそうですが…

電動テールゲートいいですね～
あと、テールゲートと一緒にトノカバーが上がるのも良いと思いました。


内装はシンプルで使いやすいと思いました。特にエアコンはタッチパネルがあまり好きでは無かったので、ダイヤル式になり好感が持てます！

シートヒーターが三段階になったのもいい感じ～

そよ風モード？はよく分かりませんでした'(*ﾟ▽ﾟ*)'



後席にもエアコン吹き出し口とUSBソケットが2口付いていて快適になりましたね😊

センターアームレストは大きくて良いのですが、角度が微妙でした…（もう少し上の方で止まって欲しいかも…）


全高が低くなったので頭上部分の圧迫感が多少ある様に感じました。窮屈って程ではないですが…
ですが足元はとてもゆとりがありました！ヘッドレストもいい感じです(´∇｀)

その分多少トランクは犠牲になってしまいましたが…

一番驚いたのは、リアシートのホールド感がとても良いと感じました!!長距離乗っても疲れなさそうです(^O^)





メーターは液晶になって綺麗でした。

ナビも大きくて見やすい!!

さて、Power SwitchをONにしていざ試乗してみます。

メーターのオープニングかっこ良かったです。

Power SwitchをONにしてもIG（イグニッション） ONかのように静かで気が付きませんでした…（ホントにエンジンかかってるの?!って感じです←実際はエンジンは掛かってませんが…）


サイズ感はちょうどよく、車幅感覚も掴みやすかったです！ダッシュボードが短くフロントガラスがとても近く感じ、なんか不思議な感覚､､､


助手席側のサイドミラーはモデルチェンジでキノコミラーになりましたが使い勝手は、前のプリズムアンダーミラーの方が良かったかな…と正直な感想です。位置が下過ぎて見ずらい感じです…

ブラインドスポットインフォメーションは羨ましい装備でした…便利です！

乗り心地はだいぶソフトになりましたね。
走りはとても滑らかで気持ちよかったです。

ECONモードはパワーをだいぶ絞ってる感じでノーマルモードが走りやすく、スポーツモードになるとなかなかいい加速になりました♪

Bレンジにするとシングルペダルかのようにアクセルを離すだけでブレーキが掛かり、パドルシフトで減速度合いを調整出来るのですが、これは慣れが必要な感じでした。（ビビってブレーキ踏んでしまいます'(*ﾟ▽ﾟ*)'）

ヒルディセンドコントロールは便利でした。使う場面はあまり無さそうですが、あったら便利です。

全体的に静かで滑らかで走りはいい感じ～♪




写真で見るとあまり好きでは無かったホイールも実際に見るとかっこいい！
（新車でミシュランタイヤ羨ましい）



とまぁ、長くなってしまったのでこれくらいにしておきます､､､

シーケンシャルウィンカー見るの忘れました､､､

（※個人的な感想です）

先日久しぶりにカメ活？夜撮してきました～


スマホだとあまり上手く撮れなかったのでまたの機会にリベンジしたいですね！





長文にお付き合い頂きありがとうございましたm(_ _)m