愛しのBETのブログ一覧

昨年広島のエディオンスタジアムいったときは公共交通機関でいったのですが、
○広島駅前からスタジアムまで遠くて開門ギリギリでないと到着できない
○広島駅前でバス出発時間待つまでタバコ吸える場所がない
の理由から今回は車でいきました。

【行き】
3･11　18:00　平塚出発一般道で行けるとこまで行くことに
　　　　19:00頃　小田原あたりで箱根路面凍結の表示箱根越えやめて熱海方面へ
　　　　21:00　富士道の駅　ここまで101.9km　外気温８℃で:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):ｻﾑｨｰ

　　　　23:11　潮見坂道の駅　ここまで235.6km　静岡県内はバイパスつながってて一般道でも走りやすい
3･12　　0:05　音羽蒲郡のサンクス　ここまで264.3km　だんだん一般道が走りにくくなってきたので高速へ
　　　　　1:09　御在所SA　ここまで346.2km　新名神目指して伊勢湾岸道路へ
　　　　　2:50　西宮名塩SA　ここまで493.4km　外気温２℃　ちょー寒いけど燃費のためにヒーターいれず
　　　　　5:50　福山SA　ここまで703.1km　7:00まで仮眠して、下いってもGS開いてないと不安なので給油
　　　　　　　　　119円/㍑．．．．高い！燃費節約した分すべて吹っ飛ぶ＿|￣|○

　　　　　8:35　広島エディオンスタジアム到着　ここまで802.9km　臨時駐車場もそこそこ満車で危なかった

試合結果は、あとワンプレーこらえれば勝てたのに惜しい引き分け。
でも試合終了とともにピッチに倒れこむ選手達を見て選手に拍手でお出迎え
次も見に行くぞ！

【帰り】
3.12　16:15　エディオンスタジアム発　試合終了後の大渋滞に巻き込まれる
　　　　17:11　福山SA　ここまで100.2km　20:40まで仮眠
　　　　　0：03　淡河PA　ここまで294.8ｋｍ　ちなみにここの読みはおごう
　　　　　1:20　大津SA　ここまで　374.5km　燃費よくするためここからオートクルーズで80km/hで走行
　　　　　　　　　　　　制限速度80km/hのとこは「制限速度ちょっきりで走行して何が悪い」（やたら強気）
　　　　　　　　　　　　制限速度100km/hのとこでは「ごめんねぇぇ」（やたら弱気）
　　　　　2:30　御在所SA　ここまで455.2km　眠気MAX!でも東名入るまで我慢
　　　　　3:30　美合PA　ここまで525.0km　東名はいったのでここで睡眠
　　　　　　　　　　　　　　しかし外気温2℃で寒すぎで7:00頃目さめる。眠いけど寒くて寝れない(´；ω；`)ｳｯ
　　　　　8:11　浜松SA　ここまで585.5km　暖かくなってきたのでここでガッツリ12:30まで睡眠
　　　　14:44　鮎沢PA　ここまで737.5km　新東名つかってメーターの燃費は今回最高の28.5km/㍑を記録
　　　　16:00　自宅到着　ここまで776.7km
　　　　　　　　　　　　　　　今回の走行距離　往復で1579.6km　高速代　19,260円
　　　　　　　　　　　　　　　ガス代コミで新幹線よりは安く高速夜行バスの高いやつと同じくらいの結果でした。
　　　　　　　　　　　　　　　体力消耗と不便さのバーターだったという結果でした。

近所の神社に初詣
今年は例年にない混雑で参拝するのに１時間の行列でした。
氏子さんたちも緊急動員されて警備のお仕事
「今年はどうしちゃったんだろう」とつぶやいていました。

主力選手が移籍してしまい辛い年の瀬でしたが
去る者あれば来る者ありで、ベルマーレを選んでくれた選手に感謝です。
ということで、年の始まりはここ！ということで馬入ふれあい公園にいってきました。
平塚市のもちものですが、ベルマーレが練習に使用させてもらってるとこです。
ここで来シーズンの夢が生まれる！
元旦はここに来るに限る！

湘南ベルマーレの試合観戦と燃費計測を兼ねて新潟行きを決行しました。

テスト概要
【走行区間】　平塚～新潟（ビックスワンスタジアム）
【往路】　有料道路を使用しない。オートクルーズも使用しない。
【復路】　高速使いまくり、オートクルーズ使いまくり。

11/6　23:50　出発
ナビが示す経路は一般道だけだが何かおかしい。厚木から国道１２９号通らずに２４６号で大和までいかせようとしているので、無視して１２９号に入るとナビの到着予想時間が３０分短縮！やっぱし！
11/7　1:25　八王子着
この日は八王子バイパス無料開放でラッキー！
坂戸から東松山経由で熊谷で１７号に入りました。信号も少なく時間的にも空いてて、片側２車線の広い道路（一部１車線）で走りやすかった　です。
後は長岡まで国道１７号です。
燃費あげるために次のことに注意して走行
○なるべく電気モーター使う速度で走行（車の流れ乱さない程度に）
○ブレーキもなるべく踏まない。後続車いなければ遠くから減速。踏む時もポンピングブレーキで回生ブレーキの緑のメーター振り切らないようにする。
○充電メーターをパンパンにしない。

11/7　5:10　猿ヶ京温泉到着
ここで走行距離200km超えました。ようやく予定距離の半分超えました。レーダー探知機が｢休憩しろ｣とうるさいので休憩


写真撮り忘れに気づきパチリ
この後、三国峠から長い下り坂に入ります。雪の無い時にここ走るの初めてだなぁと感慨にふけっていたら充電メーターがパンパンに！やむなくブレキー踏んで減速したけど回生ブレーキのメーター上がらず（T-T）
あぁぁ上りに使ったエネルギーを回収できないと落ち込む。

11/7　6:10　南魚沼市のコンビニ
睡魔に襲われて45分だけ仮眠。コンビニに悪いのでたくさん買い物！店員さんがかわいらしくてラッキー！

11/7　9:２0　新潟ビッグスワン到着



往路走行距離：376.5km
往路燃費：27.5km/l

試合は０－２でベルマーレの勝利！試合内容も良く観に来た甲斐がありました。
勝利の瞬間



復路は、新潟出身の知り合いから教えてもらった新潟亀田ICへ向かいます。試合終了後の渋滞を逆方向に走る感じで５分程度で到着しました。

11/7　17:20　関越　越後川口SA
休憩ベルサポ数人見かけ、いつものアウェイ遠征帰りの景色に少しホッとし、軽く睡眠をとりました。
軽く．．．．．．のつもりが目さめたら日付変わってました。気持ち的には一瞬しか寝ていないのにorz
走る車もほとんどなく、オートクルーズも快調！しかし、モーターで走行することがほとんど無く、燃費が心配80km以下だとモーター走行結構ありますが、それ超えるとほぼないです。

11/8　4:05　圏央道　厚木PA
家も間近だけど、睡魔に危険を感じまたもや仮眠．．．のつもりが４時間爆睡orz
朝ごはんのゆもりでPAのB-1食堂で「しょっつる焼きソバ」いただきました。変わったダシが効いて海鮮具材がマッチしておいしかった。

11/8　8:40　帰宅
復路走行距離：359.7km
復路燃費：24.1km/l
オートクルーズの設定速度がひびいた感じ、燃料計の減りも早かった。

総走行距離：736.2km
消費燃料：30.1l
燃費（満タン法）　24.46km/l

納車されて最初のプチいじり
幸せのおまじない「GET3」

このおまじないをお尻につけて
今週末は新潟戦見にいってきます。
ベルマーレェェGET3！

本日納車キター
新車のにほひはいつかいでもいいねぇ
化学製品のにほひなんだろうけども

これから、いじります！
まずは、納車までに買い貯めたパーツ類取り付け
工場に発注したラッピングからいきます。
愛車紹介も更新していきます。