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スイフトに乗っているときに付けていたドアハンドルプロテクターをずっと探していて、
新型なのかなかなか対応しているものが無くて、そのままになっていたのですが、
先日、STIパーツから発売されたので、早速ディーラーに注文して、取り付けてもらいました。
（何故か3時間かかると言われましたが・・・）
自分で付けてもよかったのですが、大雨の作業は大変なので。

今月は、STIパーツキャンペーンだったので、このパーツも15％OFFの対象になっていましたので、少し安く付けることができました。
現在、フレキシブルタワーバーを付けるか検討中
（1月にもキャンペーンすると聞いたので、そのときでもいいかもしれない・・・）

ついでに、今まで付けたパーツを整備手帳に記載しました。
・パドルシフトカバー
・STIフロントアンダースポイラー

2年で8666は少ないなぁ・・・
そのうち5000kmは、半年点検時の距離なので、1年半で3666しか走っていない計算に。
週末の街乗りなので、こんなもんかもしれません。
寒いのが苦手なので、冬場はあまり出かけませんし。

2年乗ったスイフトRSを手放し、インプレッサが先日納車されました。

新型スイフトを待っていたのですが、発表された車を見て、あ～これはダメだと
インプレッサに乗り換えることにしました。
スイフトは、2年で8666kmしか乗りませんでした。
インプレッサでどれくらい走ることになるのか・・・
ナビは、Panasonicが嫌いなので、スイフトに付けていて操作が慣れている楽ナビにしました。
インプレッサに慣れてきたら、フロントアンダースポイラーを付ける予定です。

グレード：2.0i-L(AWD)
カラー：クォーツブルー・パール

MOP：LEDヘッドランプ/SRH
　　クリアービューパック
　　アドバンストセイフティパッケージ
DOP：ベースキット
　　LEDアクセサリーライナー
　　ホイールロックキット
　　カロッツェリア楽ナビ
　　ナノイーパネル
　　リアビューカメラ
　　ドライブレコーダー
　　ETC2.0
　　NEXコーティング

エンジンのプログラム書き換え後、そろそろ１か月ですが、特に問題はありません。
しいて言えば、ほんのちょっと燃費が悪くなりました。（低速で引っ張ってるからかな）

ブレードアンテナがどこか寂しくみえたので、文字を入れてみました。