＠桜音のブログ一覧

こんちゃ。
3年越しでようやく愛車でFBMに参加できた＠桜音です♪

3年前は先代が納車されたばかりで、イベントの存在を知らず
2年前は仕事の都合で行けず
去年はクルマが長期入院で横乗りで参加し...

今年は遂に愛車で参加できました！








みん友の熊BIBさんの集まりで、バーベキューに参加させてもらいました☺️
ありがとうございました♪




お手製サンドイッチ🥪
美味しかったです〜ご馳走様でした！





ブースでジュースを買ったり








最後は皆さんで横一列に並べて




この光景は圧巻でしたね！





帰りは恒例の中央道の渋滞にどハマり...

八ヶ岳から上野原まで3時間かかりました...




道中で12000kmも突破。

月2000kmのペースは崩れてません(笑)

たくさんの方にご挨拶でき、久しぶりの方もいらっしゃいました。

こういうイベントだからこそ会える友達は特別ですね。

お付き合いいただいた方々、お土産を下さった方々ありがとうございました！

また来年もお願いします！(^^)





それではこの辺で。

こんちゃ。

＠桜音です。

先週までDS3を友人に預け、代わりにエスロクを借りてました。


桜音号は前期から後期に乗り換え、エンジン型式が変わった関係でエンジンオイルの粘度も変わりました。

先代5F04型は5w-30、現在は0w-30でゴザイマス。

我が家にはオイルチェンジャーと余っていた5w-30のCastrol Edgeがあったので、友人のエスロクのオイル交換がてら、

お互いのクルマの特性や走り味などを体験すべく、1weakレンタルを実施しました次第デス。笑



オイル交換そのものは1時間もかからずに、上抜きでサクッと。

軽自動車なのでエンジンオイルは2.4リットルです。

我が家には4リットル缶で余っていたので、次回も同じようにできそうですヨｗ


試乗記の本題はここから

まずは珍しいもの好きのママ音に乗せます。



はじめの感想

・クラッチが重い(DS3比で重い/踏みしろが短い)
・ステアリングが小さい
・アイポイントが低い
・パワーがない
・トルクもない
・うるさい(MR故のターボの過給音)

など10分の間にこれだけべらべら喋っておりました...。


このエスロク、実はドノーマルではなく、ライトチューン仕様なのです。

・HKSコンピューター
・HKS純正形状エアクリ
・フジツボ製マフラー
・TEIN車高調
・ADVANホイール
・Pivotブースト計
・BYS前後タワーバー

彼のクルマはワタクシも幾らか意見して作った仕様なので街乗りもワインディングも楽しめるようなクルマ作りをしています笑


オイル交換後は慣らしと称して箱根へドライブｗ







一言、オープンドライブ最高ｗ




DS3との大きな違い。

まずは駆動方式が違うので山での扱い方が全然違います。

後輪駆動はほとんど乗ったのことがないので、難しかったですね・・・。

後ろのタイヤが前へ引っ張る感覚は勉強になりました。

FFで同じことしたら間違いなくアンダーステアが・・・笑





とまぁ夜までガンガン乗り倒して合計270kmほどドライブしました。

オーナーさんほんとありがとうｗ
オイル余ってるからまたお待ちしておりますｗ





でもやっぱりこのクルマに乗ると「これだ・・・！」ってなるんですよね。

実家のような安心感がありますｗ



さてさて、明日から3日間、家族旅行で奈良にいますｗ

ハイドラ立ち上げるのでハイタッチお待ちしております！笑










週末のFBMは二人で行きますヨ(^^)




それでは今回はこの辺で。