＠桜音のブログ一覧

こんちゃ。
7連勤5日目の＠桜音です。完全にお疲れチャンモード全開です...。

昨夜は久しぶりのPNO、海ほたるでした。




諸先輩方には色々弄りの方向性を指南いただきました(笑)

オーディオやらLEDやら...検討します😊

















雨のドライブは久しぶりでしたが、桜音号のフロントソナーは相変わらず絶好調でした😇

信号のたびに「ビーーーーっ」って感じです😅

早く点検に出してフロントソナーを排除したい...。
うまくいったら展開しますね。


そして週末の名古屋は天気が下り坂...。

深夜の雨の東名は怖いのでゆっくり行きたいと思います...zzz


そういえば最近ようやく停止時からの2速発進が上手に出来るようになりましたｗ

側から見たら「何を言ってるんだ...」と思われるかもしれませんが、制御が入らないギリギリのところでアクセルを使えるようになれたということです(笑)

1速もかなり低速からでも繋がることが分かってきたので、ノッキングも減ってきて、クラッチも労わりながら乗れるかなと。

前期と全く違う操作なので、マニュアルの運転は難しいなぁと。

それでは今回はこの辺で。

こんちゃ。
7連勤4日目でお疲れチャンモードの＠桜音です。

主治医である某ハ●ドロ部長の真似を前からしてるのですが、なかなか文章に表すのは難しいですね...。

そして何人の人にこれが伝わるか...。


ひとつショッキングな(？)出来事がゴザイマシタ...。

旧桜音号が某A●オートから姿を消してしまったようです...




掲載終了...。

誰かが買ってくれたのか、また業販オークションに流れたのか。

いずれにしてもみんカラとカーセンサー、Goo-netからは目が離せないですね(笑)

さて、昨日は半休だったのでボディコーティングを施工してもらいに行きました。

キーパーラボ板橋店さん。いつも行くカレッツァ板橋の併設店舗です。







施工メニューはクリスタルキーパー。1年ノーメンテでいけるらしいですが...。

まぁほぼ毎週洗車するんで気にしないですが、どうしても艶が出したくて...。













ギラッギラになりました😊

今朝の雨でもこの通り






そろそろ走行距離も3000km。

週末の名古屋遠征で3500kmに到達しそうな勢いです😅

名古屋遠征後はちょっと遅めの1ヶ月点検が待ってます(笑)

フロントソナーは切れればそこで切っちゃう予定です。








家に戻って激安ドラレコにヒートシンクを貼り付け...。

再起動しまくるのがコレで直ればなぁ。




激安故に取り付けステーの形も微妙...。

長さ的に車検に引っかからないといいんですが...(^^;


というわけで週末の名古屋でお会いする方々、よろしくお願いします(^^)

それでは。

こんちゃ。＠桜音です。

昨日は偶然ママ音💁‍♀️と休暇が被ったので、お昼を食べようと外に出ました。




気がついたら箱根に着いており、TwitterのフォロワーさんのGVBとエンカウントｗ

沼津港で安定の丸天に行きました。



オール下道で行ったので往復で箱根の国1を走ったんですが、

旧桜音号より、やっぱり足が粘らない...？

車高調のセッティングは変えてないので、あと違うのはタイヤとホイール。

ロードノイズは確実に減ってますが、それは溝の量も関係してるかなと。

旧桜音号はPilot Sport4でした。

今はPilot Sport3。タイヤサイズは同じ205/45/r17。

やっぱり新しい銘柄なだけあって、性能はPS4の方が良いのかな(^^;

純正PS3を履きつぶして、次はまたPS4を買いたいです...。

ちょっと高いけどね(^^;

そんな帰り道に、見かけたGolf5。



勝手に撮っちゃってゴメンナサイ🙇‍♀️

履いてたホイールが旧桜音号と同じRAYSのC345Primeだったので。


こうしてみると懐かしいな〜と思いつつ


実はRAYSは家で保管してるんです。




冬タイヤ用で買ったOZアドレナリーナ(16in 4H+25)と一緒にガレージで寝てますｗ








Performance Lineに関しては純正が一番格好いいと思ってましたが、いつかは取り付けるだろうRAYS...。

とりあえずコラージュを作成...




うーーーーーーーーーーーーん(๑´╹‸╹`๑)

似合う？似合わない？

色はバッチリ合ってるからいけるかも...？

海外ではこういうのもあるみたいですからねぇ。








ムスケティアのフロントエアロ、8万円くらいみたいですよ。

この車高ならいいけど、桜音号なら擦ってボロボロになりそうヽ(´o｀；


まぁRAYSの履かせるには純正ボルトだと装着できないの別でボルトを用意する必要がありそうです。

ついでにスペーサーも入れたい...。

家に10mmのスペーサーが2枚転がってますが、どうせならもう2枚欲しい...！

ロングボルトと一緒に探しますかねぇ(^-^;

欲しいものが多すぎて...笑



それでは、この辺で。

こんちゃ。＠桜音です。

何ヶ月間か構想を練っていたAndroidタブレットの埋め込み化がようやく完了しました...。

めちゃくちゃ長かった〜。

純正ナビが33万もするので当然付けられず...。

もともと旧桜音号でもタブレットアームを設置し、8インチタブレットをナビがわりにしていましたが

新しいクルマではゴチャゴチャさせたく無く今回の計画に至りました。




この部分をヤフオクでポチりました。
中部地方のディーラーオプションでエアコンパネル部に2DINナビを設置するためのフレームが出てたので購入。

枠の広さと奥行き、性能面を考慮し、使用するタブレットはSH-05G。

Wi-Fiモデルなども考えましたが、電源周りやWi-Fiルーター、テザリングなどの運用面で些か面倒...。

使用するのはドコモ系格安SIMなので、ドコモの端末を選択しました♪

まずはオーディオデッキを外します。専用工具が何故かうちにあったので使用します。






某整備手帳で見た形状とちょっと違う...。

本当は助手席下かグローブボックス裏に配置する予定でしたが、ケーブルの長さ的にタブレットの裏側へ。

エアコンパネルやシフトカバーなどを2DIN用パネルに移植し、何だかんだ色々トラブルもあり...(汗

完成しました！






仕様としては

エンジンON(USB給電開始)で画面が表示(画面ロックなし)

エンジンOFF(USB給電OFF)で画面ロックといった流れ。

気になる電池持ちですが、ハイドラ起動と同時であれば充電は少しずつ貯まるので使用中に電池切れになることは無さそうです。

主に使用するアプリはYahoo!カーナビとハイドラなので、最悪どちらも画面オフで使えます...笑

あとは真夏、真冬の耐久性ですね〜。

まぁダメなら1DINキットも取ってあるので元に戻すだけですが。

あ、USB給電の制御はTaskerって有料アプリで簡単なプログラムを組んでます。

その辺はタブレットをナビ代りにしようてきなブログがあったので、そちらを参考にしてください。

音声はタブレット本体のスピーカーから。

オーディオはiPhoneとBluetoothで接続しているので、ナビの音声と一緒にしたくなかったのです。

故にAUX接続等はしていません。

そもそもBluetoothとAUXは同時再生出来ないですしね。

あとメインのエアコンをパルファム付きのものに変更しました。




こっちの方が何となく高級感があっていいじゃないですか(笑)

そんなこんなで今週のクルマいじりはこれでおしまい(・∀・)

しばらく休みが無いので頑張って働きます〜zzz

それではこの辺で。

こんちゃ。＠桜音です。

いつだかの投稿でちょろっと書いた低速時の燃料カット、色々な人に話を聞いて

最終的にはECUチューンで解決するのでは？という結論に...。

そうなると実績のあるオリエンタルワークスのROMチューンが一番手取り早いんですよねぇ(　˙灬˙　)

それ以外の選択肢として上がったのが

・PPT2 or PPT3

・スプリントブースター

などのスロコンですね。

燃料カットをECU側でなくアクセルのポジションセンサーで判断しているとしたらスロコンやサブコンは有効的と考えられます。

まぁ当然安いパーツではないので即決はできませんが...。

だいたい3万円ちょっとくらいですよね。

しかも適合が2010年以降のDS3としか記載が無く、新型の5G01で使えるかは不明です(笑)

ぶっちゃけパワー的にはノーマル(とは言ってもターボパイプとレデューサーは入ってる)でも十分なのでECUに手を出さなくてもいい気はするんですけどね。

かといってスロコン入れれば常時パワーモード的なので使うと思うのであまり意味がないかも...。

要検討ですな(笑)


それはそうと、最近みんカラで新しい若いDS3オーナーが登録されているのを目にします。

非常に嬉しいですね。
ワタシもハタチでDS3買って右も左も分からず、みんカラに登録し色々な情報を見たのを思い出します(笑)

関東勢は是非オフ会しましょう♪

次はミラフィオーリ、あまりDS3の参加は無さそうですが3年連続で行けるので楽しみです。

翌週はフレフレ幕張！去年の夏のようなDS3軍団で1列占拠なんてものやってみたいですね♪

それではこの辺で。