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  9. 改善対策 [群馬マツダ・新車中古車研究所]

群馬マツダ・新車中古車研究所の"ヤロー" [マツダ CX-60]

   

整備手帳

作業日：2024年1月10日

改善対策

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 12時間以上
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今回は乗り心地向上と揺れ抑制低減のためリアサスペンション交換とリアスタビ交換。ステアリング切った時の引っ掛かり。部品交換での対応。
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更にはCTSの精度改善、DEAの精度改善、MRCCの精度改善等を実施する。
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今回の代車もCX-30だった。
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うちのCX-60は出来損ない？見切り発車？そうは思いたくないけど、高価な車両には似つかわしく無いトラブルの多さだ。
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そうそう、以前ご好意でマッドフラップ装着して頂いた際に仮止め状態だったが、入庫に併せて頑丈な純正フェンダーグリップが買えた。今回の会計は部品代だけ。
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伺ったDには魅惑のRE車が。
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いつかナンバープレート付いたら試乗しよっと！
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私は群馬で生まれ、仕事や結婚を機に青森、秋田、山形と引っ越しながら暮らしてきた人生です。これまでの私はマツダの中古車しか買いません(買えません)でしたが、理解あ...
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