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９月２９日はERGロードスターCUP 2009　（阿讃サーキット）です。

今回は４時間耐久レースです。
私も参戦予定です。
単純割すると１人あたり１時間２０分運転です。非常に厳しい！
多分意識が飛ぶかな（笑）

思わぬ所でミスしそうで怖いですが、相手も同じです。
（私も若く無いので・・・集中力・体力持つかな）
これもレースなので楽しみの一つです。

車は前回と同様です。チョットＥＮＧくたびれています。
お金をかけずに作っていますので。。。

ただ今回は１回使ったのみのタイヤを投入です。
前回みたいに硬化してないはず！
（単純に中古タイヤだと４時間持たないので・・・）

頑張るぞ！

a.応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
　車名（　RX-8　　　　　）
　年式（　2003　　　　　）
　型式（　SE3P　　　　　）

b.応募される所有車両に適合するハイテックシルバーの適合品番号を教えてください
　※ハイテックシルバーの適合表がございませんのでメガパワーシルバーの適合表をご確認ください。
　※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。
　適合品番号（MPSN-110D26L）

c.バッテリーは主にどこで購入されますか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.カー用品店
　2.ディーラー
　3.整備工場
　4.ガソリンスタンド
　5.通販（インターネット含む）
　6.その他
　回答（3）

d.今現在、使用しているバッテリーの銘柄は？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.ボッシュ
　2.パナソニック
　3.ジーエス・ユアサ
　4.ＡＣデルコ
　5.古川電池工業
　6.オプティマ
　7.オデッセイ
　8．その他
　回答（　3　）

e.バッテリーに求める性能は何ですか？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.容量・パワー
　2.安定性
　3.長寿命
　4.メンテナンスフリー
　5.価格
　6.その他
　回答（　2　）

f.ボッシュシルバーバッテリーシリーズを知っていましたか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.はい
　2.いいえ
　回答（　1　）

g.ボッシュのイメージを教えてください。（フリーアンサー）
堅実

※この記事はメンテナンスフリー、長期保証ボッシュのシルバーバッテリーシリーズで冬支度は万全！！について書いています

１０／３１～１１／１ ＷＴＣＣ　＆ アジアルマンシリーズがあります。

２つの世界選手権が同じサーキットで観戦です。
（確か両レース２つ予定だから、合計４レースですね？）
超スプリントレースと耐久の組み合わせです。

土曜日　午前　予選　　午後　ルマン１戦目
日曜日　午前～後　ルマン２戦目　午後　ＷＴＣＣ（２戦戦）


て感じかな？？？違うかな。

とっちみち、多分、過密スケジュールだろうな・・・
あと、パドック足りるの？ＰＩＴも？と少し心配ですね～。

昨年ＷＴＣＣは雨で少し残念でしたが、今年は晴れを期待！
と日本勢もっと頑張って欲しいぞ！

個人的にはアジアルマンですが、
５月のリストからプジョー908のエントリーが消えているのが残念・・
なんか琢磨が走るとの噂もちらほら。
個人的にはあとアウディR10 TDIも見てみたい。
とマツダエンジン車も１台ありますね。

金曜日、岡山国際へくそ熱い中走ってきました。

午前２枠と午後１枠の３本です。
１本目走行後、ピット路面温度は、既に５０度超えている・・・

まったくパワー感が無い

私ですが、午後の３本目がベスト、駄目駄目で２分切れできずでした。

クラス５番トロフィー頂きました。（笑）

それにしても、車・人間にも厳しい暑さです。
２度目走行後、車から出ると目眩が・・・ヒーター全快＋室内締切といえ、年ですね。

車ですが特に水温が厳しい・・・
２周目バックストレートで既に１０５度・・直線で温度が上がっている。
容量が不足している可能性があります。
ＭＡＸ、油温１２０弱　水温１０９。油圧は熱を持つと変です。センサー異常かな。

オイル交換です。

ＥＮＧは、５－６０Wとやや固めです。夏で熱いのでまあ良いか（笑）

多少重いですが、思ったよりフィーリングは変わらないかな？

あとミッション・ブレーキフルード・トーコンキャンセルの交換です。

金曜日は岡山国際の予定ですが、急な仕事が発生しそうで・・・・微妙な感じ。