ランテ８のブログ一覧

う！カーボン大盛り・・・交換です。

まあ、岡山に向けて消耗品交換でえす。（腰痛の為、お店に任せます！）

ブレーキパッド前＋後ろは、ストックしていた中古の同銘柄
ブレーキローター後（純正）
水周りのパイピングとバンド類交換（純正）
サーモスタット（純正）
ラジ（アルミ２層）
　→　覚悟していたが、あまり容量は変わって感じ。＋α程度かな

燃料ポンプ＋ガスパッキン（純正、
　→　パッキン高すぎ・・・

スパークプラグ

雪かき（アンダーパネル）

デフオイル
スポーツ触媒から純正触媒へ

リヤ車高を２ミリアップ・・チョット上げすぎた感あり、
待ち乗りレベルだと微妙なフィーリングですね。

やわな私も多少メンテ。
室内灯交換（岡山の行き・帰りのおやつ時、暗いので明るいのに）
エアコンのフィルター（岡山へ向けて花粉対策！）
ビデオ用のステー取り付け
（リヤのチャイルドシート用？ブラケット部分ネジ！これのピッチがＵＳＡ規格！・・・田舎だと売って無いだなこれが・・）

一番お気に入り。

ナイジェル・マンセル。

良くの悪くも魅せるドライバーは、マンセルだ！と個人的に思う。

勝てる（勝っていた）レースで観客に手を振った後エンジンストップ（笑）
（キルスイッチ疑惑）や
黒旗食らった後、なんでか・・・アイルトンセナを撃墜したり・・・
暴れていましたね。

Ｆ１が一番面白かったのは個人的にはこの頃だったかな。
この時代は予備予選がありったり、いろんなメーカーエンジンがあり
まともに走らない感じの車もあったような。
人間と車とが一緒にレースをしていたイメージが色濃くあります。

水物の部品です。青いホースも少し考えましたが、数年毎に交換する方向なので純正でＯＫかなと思いまして、純正品をチョイス。
今月末で７年目突入なのでついでにサーモ交換予定です。

それと、ＭＳＣＴ岡山戦、満車エントリーの為、受付終了しましたね～。
８クラスは何台程度居るのかな・・・

ＬＥＧさん・オーバードライブさんの合同オフ会に参加させて頂きました。

四国ナンバーは多分私？だけ、だったかかな。

さて、あいにくの雨・雨です。

オーバードライブさん勢が事故渋滞にあったようで少し集合時間の待ちが
長かったですが、無事に着き、７マガジンの取材撮影の為、移動開始です。

その時トラブル。ＥＴＣレーンの渋滞を作ったのは僕です。

単純にカードのボタンに手があたって、カードがイジェクト・・・

ただね、その時の係員の言葉使い。駄目過ぎです。
馬○は、相手にせず、また皆さんにご迷惑かけても悪いので出発です。

瀬戸大橋を列の最後尾に着きましたが、雨の視界不良もあり
お釜ほられそうで、結構怖いかったですね。

どうも写真撮影も終ったようで、速度が上がり始めましたが、
周りの車両関係もあり少し集団から送れた位置にいました。

なぜ？か手前ＩＣで降りているようで、皆さんが居ません・・・

取り合えず最終位置へ単独で進みます。

ここも初めて行く店なので、購入方が今一判りませんが
こうゆう場合は、素直におばちゃんの指示に従います。

ぶっかけ大になりました。（笑）

雨の影響もあるのかな？私としては、麺の塩が多い感じをうけましたが
まあ、美味しく頂きました。

解散後、徘徊し、計４件うどんやとお寺を周り帰宅です。

宮川製麺所－＞長田－＞大釜（ここまで善通寺）－＞観音寺参り－＞つるや

金曜日の香川で仕事していまして、うどんの連荘です。
腹太い・・・

欠品らしい、納期を聞くとＭＳＣＰ開催日にあまり余裕が無いな～。

ウイリアムズコーナーの立ち上がり後は確実に発生、レッドマンコーナー・ホッブスコーナーＥＮＧ拭けない傾向なので今回交換予定。解決なるか？な