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2018年02月11日

めいほうスキー場【12回目】コブ斜8割

めいほうスキー場【12回目】コブ斜8割 3連休の中日。
岐阜県のめいほうスキー場に出動。
明日は荒れる予報、プラス休息日も必要ですので日曜日に決めました。混むの解ってんのに。

頑張って5時前出発です。
高速1時〜4時は到底無理です。

コンビニでコーヒーとサンド買って…
高速調子よく進むと…
【名神で休憩無】
【全てオートクルーズで】


東海北陸道でドンドン混んでくる。
その内ピタッと停止。ん?事故?





避け始めて…

真ん中を突っ切る覆面。

行きしな……

別の所でも……

平日は1人で出勤しててグループで雪山行くと、車重変わりますよね。プラス荷物。
止まれません。

安全運転でお願いいたします。


さて本題に戻り、
昨日プロショップで購入したブーツ。

インナーも1万円ちょっと払って、

素足での足取り。1時間頑張りました。
個人的な思考ですが、板・ウェアー・ゴーグル・ヘルメットと道具を、
そろえないといけませんが、

一番投資する道具はブーツだと思います。滑走面の板と身体の接点ですから。
板良くても足首からフラついていたら、板を押さえ込めません。



さて頂上から普通と降りるつもりでしたが、
ブーツ硬い。雪質も吹雪いたか?固い。

ブーツ押し込められずケツ後ろに出っ放し。
初回の滑走。自分でも感じたケツ出し走行。
止まらない。

しかし慣れてきたのか、ブーツが柔らかくなったのかよく分かりませんが…
それなりに馴染んできた。

プロショップは個人の力量に合わせて道具を推薦してくれます。
量販店ではないサービス。その分安くはないですね。


一番の難所。4回行って数積むごとに滑落しはじめる。
うーん。未だ未だ蒼ですねー。

今回はコブ斜ばっかりの滑り。

何となくフィーリングが解ったかも…

自分用メモ
①やっぱり右ターン癖が出る。
❷スピード殺す方法少し解ったかも
→後傾 が原因。ターン中コブの一番深い所を見て体型維持。
コブから降りるときに板ソール全体でズラす(難)
③右ターンの手前トップで膝を腹まで上げる。
→左ターンは素直にできるのに…
❹後は場数❗️

滑っていてやっとどんな体型になっているか分かり出しました(今までは真っ白)
一つ壁越えたかも。小さい壁ですが……


午後から雪降り出したので撤収遅らせて更なるモーグルバーンとコブ斜へ。

疲れました。けどいい疲れです。


帰りもほぼノンストップで、
お疲れ様でした。

PS
タイトル画像のトラッキングアプリは11日目と記載。2回分抜ける。

ブログ一覧 | 山へゴー
Posted at 2018/02/12 09:05:53

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この記事へのコメント

2018/02/13 19:58:51
こんばんは。

初めてスキーのブログを拝見させていただきました。

写真を見る限り、なかなかのコブ斜面ですね。

”コブから降りるときに板ソール全体でズラす(難)”ですが、これが出来るようになってから連続してターン出来るようになりました。

あとはスピードをコントロール出来るようになればさらに連続してターンが出来るようになるって思ってます。
頭では理解しているけど、実際は体が言う事聞きません・・・

とにかく場数をこなすことが上達への近道ですね(笑)
コメントへの返答
2018/02/13 21:49:57
こんばんわ。

写真はこのスキー場の一番難関コースです。
ランチ後は写真を撮るのも忘れる位滑りましたね。別のコースを……【斜度の少ない】

なるほど、余裕ですね〜
私は左ターンインの体型維持ですね。

次回コブ斜の上に立っている時にどれだけ覚えているかな(ニヤ)身体が。
楽しみですね。
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「@よしあき138 さん

コメントありがとうございます。
昨夜21時過ぎに無事到着しました。

またプログアップしますねー」
何シテル?   03/05 07:36
Subaru7270です。よろしくお願いします。 8年前ツーリングワゴンBPを購入して数ヶ月経ったところでこのサイトを知りました。 その時に始めたら良かった...
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