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ゴールデンウィーク後半（5/2〜5）
長野県の志賀高原と新潟県湯沢町に行ってきました。

最後のスキー旅行です。今回は前半を【書いているうちに長文になってしまい一旦切り】

5/2は会社に自家用で出勤。

6時半過ぎ出発だと会社駐車場に停める場合はチョット早いかも（後10分遅く出てもイイですが43号線がどんだけ混みだすやら）

そして夕方本格的に出勤です。
日中激アツだったので窓開けて換気。

心配だなぁ雪あるのか〜？


424キロの旅。

その前に腹ごしらえ。前回この時間に出て
信州中野IC手前で時間調整しましたので、
今回はこちらにピットイン。





餃子の味噌ダレが美味かった。

1600円
美味いけど高い❓or高いけど上手い⭕️
建物がねー

ブチ贅沢。


少し遅めに入って

イイ感じで出る

途中寄ったSA

一番小さいラテで満足です。

前のお客さんなんて一番大きいの頼んでいたけど寝られるの？（勝手やがな）

他、PAに一度寄っただけ、後は好きなCD聴いていました。

その一つ

学生だった頃購入したCD。
ピアノいいですね。
ウエストコーストの一流ミュージシャン集めて演奏しています（打込みナシ）



常宿に着いて0:19到着。お疲れ様でした。
ICから10分。
ココはイイ。2時まで大浴場開いてるし。

明日は4時間券で滑る予定ですのでゆっくりと。

5/3
遅めの朝食【8時前】誰もいません。


途中おにぎり買いましょう

こっちの方が重たい。

初夏の山ノ内町


ゴールデンウィークから草津迄行けるようになりました。


そしてこの季節に遭遇する強者

志賀高原は下でも1200mです。

サンバレーに挨拶。来シーズンはココのコブに挑戦だ



雪あるのかぁ〜？

中腹の駐車場所狙いましたが、既に一杯
アクセス楽だから皆んな考える事同じです。

引き返して山麓に停めました。

既に9時45分過ぎ。マッタリ過ぎです


14時に撤収。使い切った


現地で遅めの昼食

これが一番美味い。横手山見ながら




愛車も



さて草津方面から湯沢町迄、ぐるりとドライブだ。
コレが遠い。

志賀高原の裏側の草津下山すると景色がガラリと変わる（不思議です）
日本一標高高いポイントはいつも混雑。

そこから草津方面へ降りだすと岩と雪しかない。

やっと見つけたポイント。山の説明書いてありますがどれがどれなのか分からない。


ふ〜ん。てな具合

草津の街見えます


去年と同じ場所に停めて観光。
今回は中心地迄行ってみました。




画面でしかみた事なかったですが今回リアルで拝見。



隣の浴場。タダだって。
去年は露天風呂で有料でも身体洗えなかった。


今年は無料。無論洗えません。
めっちゃ熱い。
使ったタオル、車内で乾かしていましたが硫黄で車の中が旅行中臭い。

身体洗えなくても頭と顔、お湯で汗落とす。
翌日かぐらスキー場でも汗が硫黄臭い。
そりゃそうだ。

この時に使ったタオル、
帰宅後洗濯しても臭い取れない。
恐るべし草津。

その犯人の源泉。意外に透き通ってます。


綺麗なエメラルド色。


さて草津から目的地に行きましょうか。

去年アホナビが右曲がれって言ってきたので
従ってエライ目に合いました。
街中で信号多し。

今回は直進。八ッ場ダムバブル道路。
単純に凄い

更に拡げるみたい。◯渕王国。

トンネルもJR高架もむき出しコンクリート




その王国のスーパーへ。
明日明後日の食材とコンニャク買いました。

蒟蒻芋は関税率100と聞いています。政治力。


ここから更に峠越えてやっと関越道へ。
高崎市へ（南東方面）はアクセスいいのに、
北東方面はタマラン。

お互いに首都圏へのアクセスいいのに
北部の長野・群馬間には道がない。
ボリュームが違うんだろう。

関越道のって関越トンネル越えて、湯沢ICで降ります。


近くのコンビニ。５月なのに売っているものが違う。まだまだ来るのかなぁ〜

今の時期、用意されている方多いのでは？
私は🍻を。







1泊8500円……たぶん

長くなりましたので一旦終了させて頂きます。

5月3日祝日
長野県の志賀高原に行ってきました。

去年同様最後の追い込みです。
踵・足首・膝でターンイン時に押さえつける小回り。

前回のプライベートレッスンで右回りを指摘され修正の為の出動です。
思い起こせば去年も後傾で苦労して最後の最後までやってたなぁ〜

今年も同様・別メニューで原因探しと擦り込みに来ました（片道500弱）
あるとこまで行きます。



当日朝9時半。影がヤバイ。
雪も激減……ですなこの陽射しだと……

今日はこの後更に東に行く予定なので4時間券購入。

4時間後もう少し滑りたい欲出ましたが
ここは大人対処で中身を濃くしていきましょう。



1本目ここの一番下コースで低速練習。
なだらかコースなのか45°ボーゲンの切り返し（小回り）良い感じで擦り込まれています。

コレだけ雪があれば充分。

さて更に上がって大回り

上級者コース。全くありません。

◻️違和感対策
左ターンアウトの『通過点』を気をつけよう。
3本目で呟きながらOK。
早く擦り込みたいっすね〜
しかしこの過程が楽しい。
凡人で身体能力平均並（それより下かも）ですから。

◻️しかし右ターン中左肩が下がっている感じ……

渋峠へ行ってみましょう

第3リフトは手持ち。



頂上には有名なパン屋さん。
食べにくるか、滑りにくるか……個人の差が。

私は後者です。


渋峠の幅狭い所でコケる。

◻️右ターンアウト後、左ターンインでバランス崩してフォールライン9時でズッコケル（理由は全て同じ）
小回りボーゲンしてパラレル3回目くらい当たりで。

小回り難しい。各ターンが近くでそれまでやる事同じ（おおまわりと比較して）なので忙しい。
ここら辺の原因を見つけないと……、
しかし焦っても無意味です。

◻️少し問題点まとめましょう。
左ターンアウト
　▼ 山ストック・山肩開く事
通過点
　▼ あの肩移動呟き（前回の奥志賀）覚えてね
切り替えし
　▼ 左踵・足首・膝押し込み　右足添える
ヘソ・ベン（改名）

ターン中内板少し上げてヘソベン100パー外にしないと今回のズタボロ雪に負ける。





さもないと腰浮きますね。

◻️あっ、通過点もヘソベン（へそをベンディングの上に）
これ大事ポイント



本日もよくやりました。



車に戻って、出発準備


残り2回。いけるかコマワリ……