愛車一覧

遠距離通勤のためにMPVから乗り換え。 家族5人乗れて燃費も良いうえにS-AWCでスポーツカー並みの走り。 いう事無し(価格以外

近場を走るなら最高の車。 遠出をするなら最低の車。 意外と走りも楽しい。

通勤用。カブは偉大だ

人生初の愛車です。 姉のお下がりで、真っ赤でＮＡでＡＴでした。 グレードはＳというまぁまぁ良いグレードだったのですが、初期型だったため、残念ながらエンジンは４Ｅのキャブ車！ とてつもなく遅い車でしたが、サイドひいて遊んだりしてました。

ＡＴに耐えられなくなり買い替えました。 gooに載ってたＥＰ７１ターボを２０万円で買おうとした所、親の猛反対にあい、父親の行きつけの自動車屋さんで購入させられました。 走行７万キロ、８０万円で購入後、４年半で１４万キロまで乗りました。 大学時代を一緒に過ごした車で、友人達とのおもひでが沢山詰 ...

足車としてＣＬ１と同時所有していました。 せっかくの４駆なのに冬場になるとＦＦにして遊んでいました。 とっても遅かったけど何故か面白い車でした。

知り合いの友達のを譲ってもらいました。 ＪＡＭレーシングのＥＣＵを入れてブーストアップしていました。 走行距離が10万kmを越えてましたが、車重が軽いので結構速くて、乗っててとても楽しい車でした。 出来ればまた乗りたいです。

２０１４年１０月 プレマシーが手狭になったため購入。 18年式で走行3万キロでグレードは23Tです。 中古ですが内装、外装ともに綺麗で非常に満足しています。

MT禁断症状をガマン出来なくなり、車両価格２８万円のものを色々あって１桁万円で購入。 平成4年式で走行91000キロ。 社外エキマニ、社外シート、ハードトップつきです。 やっぱりマニュアルは楽しいなぁ～

おもちゃです。 Ｈ７年式、走行距離１０万キロで、かなりのご老体です。 ７００キロという今となっては驚異的な軽さのお陰で、実は結構楽しい走りをします(^_^;) 今年の冬はこれで遊びます☆彡 ※Ｈ２２．３．３１ 　北海道を出るときに職場の知り合いに譲ってきました。 　とても楽しい車で、実は譲って ...