ｋ１＠みかんのブログ一覧

最近何を思ったのかセダンで使うタイプのGTウイングを買ってしまいまして・・・実際届いてみると割とでかくてボディーからは出ないけど余裕で天井の幅は超えてるｗ

とりあえず夜中にうちのレガシィの後ろにぽんとおいてみたんだけど高さはそこまで高くないタイプだか意外とまともにみえ・・・ない？？？？

まぁで日曜日にでも実際に取り付けてどうなるかお楽しみですね！

とうとう今のレガシィも大台まであと少しとなってきまして・・・現在19万キロ突破しましたー
あまり長距離は乗らないだろと思ってましたが、なんやかんやで広島→茨城の大洗まで旅行したり、香川までうどん食べに行ったりとしてると距離が延びましたｗ
今年の4月が車検なのでそこからあと2年は頑張っていただきたい・・・

ただ最近いろいろ問題が発生してきており、ボルト関係がものすごく固着していろんなものが取り外せない状態で、一番まずいのがミッションのドレンが回らないのでオイル交換できない事件ですね・・・
ミッションケース載せ替えレベルなのでお金が大変なことになるから交換諦めモードです＞＜
とりあえずはミッションを少しはいたわりながら20万キロ迎えていきたいと思います！

タイトルどおりなのですが購入してからずっと燃費測定をしてました。

市内走行が多いため燃費は悪いことが多いのですがたまに岡山の実家まで下道で
4時間ほど走ることがあるためその時は燃費がいい感じに伸びるので
ぎりぎりリッター10キロキープできてますｗ

あと自分の運転が下手なんでしょうけど高速乗るより下道の方が燃費いいの何でですかねえ・・・

いろいろ買いたいのですが予算的に厳しいかもですが一応これからつけていきたい
ものたちを自分用に近いですがメモ程度にまとめようかなと・・・


まずは外装関係
・CTI リアディフューザー
・ないる屋 マッドガード
・GTウィング(汎用)
主にリア関係ばかりになりますが、フロントおよびサイドは最近交換したばかりなので
そちらはとりあえずなしで・・・
やっぱりほぼ純正だとリアがどうしてもさみしくなっちゃうんですよね・・・


駆動関係
・メタルキャタライザ
・クラッチ交換
・ブレーキ関係交換
・サス関係交換
走行距離もそこそこ(もうすぐ18.5万km)走っており足回り関係は
一度全とっかえレベルでやってしまってもいいかなって・・・
クラッチに関してはついでにフライホイールついでにもやろうか悩み中ですｗ
まぁ車検込々でやってしまえば多少安くつくかな？


その他
・ECU変更
この辺はキャタライザ交換とかにともなってついでにやろうかなって感じです。


もしおすすめ等あればぜひ教えてくださいな！

はい、題目通りA/Fセンサーが外れないというやつですｗ

4か月前くらいからエンジンチェックランプがついてたので診断機でチェックしてみたらA/Fセンサーがやられてるとわかり緊急性がないのが分かったので先延ばししてたんですが、最近燃費の悪さが顕著に出始めたので本腰を入れて交換をしようと決意。

まずはDに部品があるか在庫確認をしてあるとわかったので速攻で取りに行ってよし作業だ！って取り掛かったわけですが・・・


A/Fセンサ固着して外れない・・・仕方ないからエンジンかけてあっためて潤滑剤吹いてみたけどやっぱりダメ・・・

Dでもだめっぽくてキャタライザー交換と・・・なるとくそ値段高いんだよおおおおおお！！


だれかキャタライザー余らしてる人いないんかなぁ（←いない