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イイね!
2015年10月08日

強風でパイロンタッチ?

強風でパイロンタッチ? 皆さん、こんにちは。


最近風が強いですネ~。

練習してる時間より、パイロンを直している時間の方が長かったりします(汗)

ふと思ったのですが、強風でパイロンタッチの誤審てあるんでしょうか。

例えば、こんな場合はどうなんでしょうネ(爆笑)

写真は関係ありませんが、僕の自家用フルタイム4WDトラックです。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/10/08 19:18:23

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この記事へのコメント

2015/10/09 07:57:38
先生、積載車がエルフになったんですか⁉︎
使い勝手は如何ですか?
コメントへの返答
2015/10/09 08:42:25
テツポンさんこんにちは。

そろそろ10年なのとサビが結構出てきたので買い換えました。

以前のトヨエースと比較して、アルコアのアルミホイールでタイヤ1本あたり16k程バネ下荷重が減っているのと、フロントが独立懸架サスのためか、乗り心地はすこぶる良好です。

窓の面積も広く、音も静か、荷台のスライド速度も速く、何もかも良いです。

ただ、燃費は断然よくなってますが、エンジンが4Lから3Lになったのでパワーは無いです。

でも良いですよ、タイヤ固縛装置も、車がほぼ完全に動かなくなるのですごぶる使いやすいです(^^;
2015/10/09 17:46:11
パイロンのほうからタッチしてくるとは!!
(@_@;)

すごい動画が作れましたね。

25年くらい前・・・
台風直撃の日にイベント参加したことがあって、オフィシャルは、重しを3~4重に乗せて対処していました。
さらに雨もすごく水溜りも深くなったので、水を跳ね上げたことによるパイロン移動もあり、最終的に、甘々なジャッジをするということで、イベントは無事終了しました。

ちなみにワタクシは、当時、ヘビーウエットの裏技(ラリータイヤ)を使って、優勝でしたが。
(*^^)v
コメントへの返答
2015/10/09 19:20:46
あるごんさん、お久しぶりです。

そんなこともあるんですネ。

オフィシャルの方々も大変です(汗)

因みに動画は重しがありませんが、重しをのせても風で飛ばされる状態でした。

ラリータイヤですが、僕は使ったことがないですが、そんな裏技もあるんですネ(^^;
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