投稿出来ないのでこちらに書かせて頂きます。
（みんカラってここが不便ですね）

おそらく湿式のエアクリを使っていませんか？
湿式だと吸気の際にフィルターオイルがエアフロにこびり付き、正確な燃調は出ないと思います。
以前AE101GTに乗っていた時にHKSのパワーフローを使っていましたが、エンストなどのエンジン不調が発生し、エアフロを点検したらエライ事になっていました。

ちなみに私は現在の愛車（ZZE122）もHKSのパワーフロー（WISH用ポン付け）を使っていますが、フィルターは標準の湿式ではなく乾式を使っています。
http://www.hks-power.co.jp/products/intake/spf_maint/spf_maint.html
取り付けてから全く問題ありません。

以上、参考までに・・・・・

情報有り難うございます！

どっちだったのか分からないので
本人に聞いてみます！

カローラGT　

型式 E-AE101
ボディタイプ　セダン
ドア数 4ドア
全長×全幅×全高 4275×1685×1375mm
ホイールベース 2465mm
トレッド前／後 1460/1440mm
室内長×室内幅×室内高 1805×1420×1155mm
乗員定員 5名
車両重量 MT車1070kg　AT車1100kg


スプリンターGT

型式 E-AE101
ボディタイプ セダン
ドア数 4ドア
全長×全幅×全高 4290×1685×1370mm
ホイールベース 2465mm
トレッド前／後 1460/1450mm
室内長×室内幅×室内高 1805×1420×1150mm
乗員定員 5名
車両重量 MT車1080kg　AT車1110kg

方法はナイト１５４さんが紹介されてる方法と同じですが、
カローラの３型（ZZE122）でも可能です。
私は既に実践してます。
↓参考までに・・・・
http://www63.tok2.com/home2/tuccy/diy122-09.htm

今晩は～初めまして！！

同じ方法ですね！！
カローラでも可能なんですね！！！
情報有難うございます！！

つっちーさんって、
このHPの管理人さんでしょうか？？
ご本人様でしたら感激です！！
カローラを買った約３年前からHP拝見しておりました！！
当時はAE系のHPばかり見てまして、弄りの参考にさせて頂いてました！！

本当にどうも有難うございました！！！！

はい、T-HOUSEの管理人やってます。
今後ともどうぞ宜しくお願い致します。