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クルップ 2015年4月8日 16:45 世界の潮流にトヨタさんも付いて行かざるを得ないのかなあと思いました。	コメントへの返答 2015年4月8日 17:06 20年くらい前には トヨタさんもターボが絶好調で この記事を読んで、 昔のスターレットGTを 思い出したのは ワタクシだけではないはず～（＾＾； ま、オーリスはちっさいクルマ ではありませんが…
ラウダ 2015年4月8日 21:00 世界でトップクラスの効率だそうですね。それでもまだ60％ちょっとはエネルギーを捨てちゃっているんですね・・・。ガソリンエンジンもまだまだ改良の余地がある、ってことですね。	コメントへの返答 2015年4月8日 22:38 熱効率でしたかね～ ウン年前に勉強したときは 80％以上が廃棄熱と聞いたような… 改善余地については メーカーさん達にがんばってもらいましょ～！
モノタロウ 2015年4月8日 22:32 メインは欧州でしょうね。 日本は話題性でしょうか(笑） あの用意周到のトヨタなので オーリスのユーザー層は冒険しても○!? と判断したのでしょう。	コメントへの返答 2015年4月8日 22:46 オーリス120T トップグレードですね（苦笑） とりあえず流れに乗らないと～ でしょうか？ 実はハイブリット車って 日本でしか売れてないと言う ウワサを聞きました… 何年後に大量にでるであろう 中古のプリウス、アクアは 新興国で歓迎されるのか… ちょっと気になります。