まる助のブログ一覧

こんにちは。

次期愛車をこそこそと
考えておりますが、そんな中、

新型プリウスPHV
イイ感じですね♪


しかし、新型プリウスを毎朝1～2台ほど見かけるようになった、ここ最近…
ふつうのプリウスがデザイン面において、デチューンして登場した感が出てきた…

トヨタさんもえげつないこと、するようになったね～

デザインのパクリ
が流行っているワケではありませんが
似ていると誰もが言うのは間違いない…






現在は N-one

昔、嫁カーの候補 先代MRワゴン　(日産の先代モコ)

某大国の事、もはや言えないのでは…


スズキ　ハスラーの対抗馬と言うことで、注目していたのですが
なんかすごくガッカリした気持ちは、なんだろ～

生産終了前の限定車1,000台








これまた、シビックに続き、ワタクシの思い入れある名車が終了…

ワタクシ、20代前半のころ、親友がとつぜんランエボ4を購入したときの衝撃は
懐かしくもあり、若気の至りでもあり、良い思い出です。
真っ黒なエボⅣは最高にカッコ良かったな～
当時は、異次元の加速感と旋回性能に脱帽、スキーに何度も行きましたね。2台体勢で（笑）
タンク容量が小さく、遠出すると、給油回数が1回多いと言うクルマで、
でも運転すると無敵になれる気がした不思議なクルマ。
エボⅤ以降、大きなオバフェンがヘンテコに見えてしまい敬遠しましたけどね。

もちろん友人はローンで購入しましたが、当時、がんばって仕事すれば
購入できるクルマだったんです。
今じゃ諸費用入れると500万近い新車はスバルのWRXと同じくムリでしょ（苦笑）

終了とは残念です。


あれから、十数年。
まさか自分が三菱さんから車を購入すると思いませんでした。
OEM車ですが。

担当さんと昔話で盛り上がろうかな。

とうとう

トヨタさんも

ダウンサイジングターボを本格的に

始動するみたいですね…

とても興味深いです。

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業界を超えたネタ、とてもオモシロいですね。


日産
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