リトルキャットあっくんさんのブログ一覧

みなさん、こんにちは

わいのZ4、かっこええんやけど少し気になる部分があるんや。


ケツについとる長いアンテナ。


みんからのみんなは短いやつに交換しとるみたいやから、わいも短いやつにかえることにしたで！


mhwのミニミニアンテナが一番短いみたいやからそれに決めた＾＾


お店とか探してみるんやけど中々見つからんかったで。


やっと見つけて交換。




う～ん、イイネ！！！

やっぱZ4はケツがええんじゃ～＾＾

今日は深夜に弟と香川県では有名な峠「五色台スカイライン」に行ってきたで！


感想は・・・ワイはあんまり好きじゃないかも＾＾；

怖いんや！（色んな意味で）

でも、みんな五色台に集まってくるからコミュニティが広がるのはええなぁ＾＾

今回は深夜だったのでもっと明るい時に来ようと思います。

調べてみたらz4mcの純正ホイールって

F:12.0kg R:13.8kgもあるんやなぁ。

タイヤがなくなるタイミングでホイール変えよ♪

でも、純正のデザインも中々ええんやで(笑)

Z4mc乗ってみた感想書いていくで。

エンジンを掛けると直６の音がする。直６なんやけど、通常のモデルとは違うね。
自分はより攻撃的な音に感じたわ。けど、感性に触れてくるような感じは直6で共通やね。

クラッチはe46 318i よりやっぱり重い。けど、使いにくさみたいなものは不思議と感じられんかったわ。

エンジンはさすがとしか言いようがなかったわ。M社傑作のS５４エンジンは、低回転でもトルクが十分に来るね。
けど、案外１速で強烈に吹けてしまうから、パワーとトルクをコントロールする微妙なアクセルワークができんと、クラッチを切った時の衝撃が来るね。


ボディ剛性も、しっかり感じられるわ。ボディのよれもないで！

乗り心地はe46 318i より固い。ほんでお尻に地面からの情報がたくさん入ってくる感じがあるわ。
けど、シートのホールド性が高いためか案外快適やで。

アクセルを床まで踏んでみたやで。思わず「うおおおおおおおお！！」とか言うてしもたわ(笑)
めっちゃ官能的な音を出して暴力的な加速を見せてくれたわ。痺れるね＼(^o^)／
シートにめり込むような感じがしたんやけど、高い剛性のおかげかあんまり怖くはなかったで。




これが自分のものになるんかと思うと、うれしい気持ちと上手く走れるか不安なと気持ちがあるんや。

けど、じっくり付き合っていきたい強くと思う。

素人ですが、乗ってみての感想でした。

最後までご覧いただきありがとうございましたヽ(・∀・)ノ。

ディーラーさん「今月の10日にz4くるんご」

ワイ「よっしゃああああ!ありがとう！」


楽しみやでぇ・・・・

どんな感じにいじろうかな(^q^)