クルマレビュー一覧

最もコンパクトなドイツ車。都内を走るには最適サイズです。900ccとは思えないくらいよく走ります。 このあとエンジン車がなくなったのは残念。

スマ乗りとして提携した日本メーカーが作った同じコンセプトの製品に乗っておきたいと思い購入。 SMART450との比較 乗り心地はロングホイールベースのおかげで圧倒的にアイ、ハンドリングはいい勝負。 シフトは古い4ATより6速パドルシフトセミオートマチックの450圧勝。ボディ剛性もさすがのメルセデス ...

日産モニターキャンペーンで２日間１２０ｋｍ使用しました。 純ＥＶということで期待していましたが、いまひとつの印象です。 電費向上運転、バッテリー残量と充電タイミングなどソフト面は頭を使い面白いと思います。 しかし、ハード面はとても残念。スタイリングは平凡、内装は普通。走行感覚はダットサン。もっと未 ...

３年間、８万km乗ってのレポートです。サーフィンと通勤用に使っています。 普段はスタイルワゴン、家族との旅行などでは３列シートミニバンと使い分けてます。 ５ナンバーサイズは日本での使用に合っていると感じます。取り回しが良いです。 車高調と軽量ホイールとレカロで２ランクくらい高級車になります。

サーフィンしていますが、６フィートのショートボードが室内に載ります。びっくり！ 通勤と週末のサーフィンエクスプレスに使用していますが普段は一人乗りなので定員２名は全く問題なし。 セミオートシフトは慣れれば面白いです。登り坂での挙動など事前に予測すればＯＫ。 日本車のようにぼうっと乗っていてはいけま ...