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イイね!
2011年05月01日

複雑やんけexclamation×2

複雑やんけ これ、RXの配線図の一部です・・・

ある事をするのにウィンカーの配線の箇所を知りたくって

myDから取り寄せたんですけど

やっぱ、素人なんで図面だけじゃよ~わからん(汗)

パネルを取り外して、現物確認するのが確実ですねぇ。

でも、これが分かればまたまた上質感アップできるかも・・・

けど、明日は仕事なんです(涙)
ブログ一覧 | DIY | クルマ
Posted at 2011/05/01 19:34:37

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この記事へのコメント

2011年5月1日 19:45
眠れない夜にこの配線図を見れば・・・寝れます!
コメントへの返答
2011年5月1日 23:07
DIY好きなボクは興奮して寝られません(爆)
2011年5月1日 19:53
昨日はありがとうございました。

トヨタの図面たま~にリード線の色とか間違ってるので最終現物確認必要ですよね。

プラドの配線図でも何箇所か違うところありました冷や汗
コメントへの返答
2011年5月1日 23:08
こちらこそありがとうございましたるんるん

まぁ、作業イメージを把握するだけでも作業時間の短縮になりますからね~

ボクもプラド時代に痛い目にあいました涙
2011年5月1日 20:03
いやいやwww

ひかるさんはもはや素人じゃありません(キッパリ)
コメントへの返答
2011年5月1日 23:10
ドル袋儲けをしていないのでシロウトですウッシッシ

量販店のスタッフより腕は確かな自信は有りますけどネ指でOK
2011年5月1日 21:34
まさか今日もウガリ邸でゲイ談義?(笑)
コメントへの返答
2011年5月1日 23:13
今日もこき使われんました(涙)
2011年5月1日 22:19
すでに吐きそうなんですけど・・・

コメントへの返答
2011年5月1日 23:14
大丈夫です手(パー)

期待してませんから(爆)
2011年5月1日 22:37
上質感アップのため

陰ながら応援しています!

頑張れ~~~~ \(^o^)/


私も明日、仕事です (T_T)
コメントへの返答
2011年5月1日 23:15
GW中にはムリかも(涙)

もちオフまでには完成させたいんですけどね~



お互い仕事頑張りましょう手(グー)
2011年5月1日 22:50
ウギベースに入るには菊を捧げるのが条件ってホンマですか??

コメントへの返答
2011年5月1日 23:16
ボクはビジュアル的に支部長の好みじゃなかったのでセーフでしたわーい(嬉しい顔)

タージンさんはヤバイな(爆)
2011年5月1日 22:52
あー、こんなもんです(笑)

「右か左 どちらかでです」←コレ、ありえます。

配線の色なんか「B/W」て書いてあったら「バイオレット/ホワイト」で「紫に白い線」と回答するまでで悪戦苦闘した頃がありましたよ。

ということで、頑張ってくださいね。

コメントへの返答
2011年5月1日 23:20
でしょ?

年式やグレードでも違うんでしょ??

プラド時代に痛い目にあったので、

作業イメージを把握するだけでも安心ですからねほっとした顔

GW中の完成目指してガンバリます手(チョキ)
2011年5月1日 23:29
だから~

そんな複雑なのは置いといて

僕のプラドを弄ってくだチャイ(笑)
コメントへの返答
2011年5月1日 23:49
弄って下さいって言われても・・・

どんな風にしたいのか分かりましぇ~ん(涙)

やっぱオフ会に顔出さなくっちゃ

待ってますよ~ウッシッシ
2011年5月2日 18:09
オフお疲れ様でした。

この図面怪しいですよね、前にシートベルト着脱コントロールが、図面ではプラスコントロールなのに、実車はマイナスコントロールでした・・・

Dのスタッフが間違えないように、コネクターは全てがユニークに作られている事には、いつも感心しております。
メーカーのエンジニアは優秀なのでしょうが、Dのサービスマンは・・・・
優秀な方も居ますが・・・・。

コメントへの返答
2011年5月2日 23:19
ありがとうございましたるんるん

久々にお会いできて良かったですわーい(嬉しい顔)

幸いにも僕の担当は若いけど優秀なメカニックなのでなんとかなりそうですほっとした顔

そうなんですよね~日本車ってコネクターがユニークに造ってますよね・・・

BMWなんて共通ですから。

やっぱ設計思想からして違うんでしょうね~

でも、クルマ弄りは楽しくってやめられませんねウッシッシ

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