みがき★ひかるのブログ一覧

今日、株主総会も無事に終わりホッとしています(^^;

３回目のMyBMWの車検も無事に終わり

これまたホッとしています(^^♪

３回目の車検が無事に終了したご褒美にMyBMWにはドラレコ＆レーザー探知機をプレゼントして、安全機能をブラッシュアップ(^^)/

なので、今度のターゲットはハーレー！

バイクは左足でシフト操作をしますが、ハーレーはシーソーペダルと言って、シフトアップはつま先で、シフトダウンはカカトでできる仕組みになっています(^^♪

便利な機能なんですが、いかんせんつま先とカカトまでの前後のシフトレバー間の距離が短く、そんなに大足ではない私でも、意図しないシフトをしてしまうことがありハーレーに慣れれば慣れるほどこの部分に違和感を感じてくるようになりました(^^;

で・・・

さすが！アフターパーツが豊富なハーレー！！

エクステンド・シフトレバーというノーマルのより約２インチ（５ｃｍ）長いモノがあったんですね～

ただ・・・

まだまだハーレーというとメッキがキラキラのカスタムが主流なので、やっとの事で見つけたパーツもメッキされたモノでした(^^;

Myハーレーはメーカーが施したダークカスタムと言って、主なパーツがブラックアウトされているモデル・・・

なので、せっかく手に入れたシフトレバーもグロスブラックに塗装しないといけません(>_<)

塗装はもちろんDIYで行いますが、メッキの塗装は初めて(^^;

よくメッキに塗装しても剥がれると聞きますが、百聞は一見にしかず！チャレンジしてみたいと思います!(^^)!

大まかな作業工程は・・・

＃２４０の紙やすりで下地づくり

↓

ミッチャクロン塗布

↓

プラサフ塗装

↓

ブラック塗装

↓

クリア塗装

ペーパー掛けは丁寧にしておかないと仕上がりに影響しますので、しつこいくらいやりました(^^;

Before

After

今日の作業はここで終了！(^^;

この後、ミッチャクロンを塗布します(^^♪

いよいよ塗装工程に入りますが、上手く仕上げる事ができるかなぁ～

やっぱりDIYやってる時が仕事より楽しいですね(^^;