みがき★ひかるのブログ一覧

明日から新年度！

気合い入れて仕事しましょ～

冬場は心が折れて、バイクも自転車も乗ってなかったので、

4月から昨年の秋に購入した愛車の

フーリガンでポタリングに励みますよ

このフーリガンも油圧ディスクブレーキやシフター、サドル等など色々とカスタマイズ済

やっぱり、自転車でもイジリはやめられません

RXのカスタムに嫁さんも参加です

嫁さん得意のDIYは裁縫

ボクは横でF１見ながら応援してました

もち、小林可夢偉を

1周でリタイアしちゃったけど・・・

さて、仕上がりが楽しみ

ガンバレ～母ちゃん

昨日、めっちゃ久々に真夜中の阪神高速へ・・・

RXに取り付けた車高調のセッティングに出かけました

今のところ車高も減衰力もメーカー推奨値のままなので、

車高はFRとも-45mmくらいで

タイヤとフェンダーのスキマが指2本くらいです

減衰力は前後12段だと、街中ではほぼ問題なしなんですけど、

高速だともう少し絞ってフロントは10段くらいの方がいいかも・・・

でも、車高調に換えてもやっぱりRXの車重の重さを感じますねぇ

とくに路面の大きなギャップを通過したあとなど、揺れが若干残るような感じがします

とは言っても、ノーマルより断然いいんですけどね～

しかし、22インチ&車高調にもかかわらず、RXはハンドルのブレもなく、異音もなく快適

ちょっと前までは、車高調なんて入れようものなら異音と仲良くならないといけなかったのに

パーツの進歩ってスゴイデスネーーー

しかし、一世風靡した走り屋さんはどこに行っちゃったんだろ？

3世代前のシビックが3台連なって走ってるだけでした・・・

もっと、32、33や34のGT-Rやランエボなどハイパワーターボ車がウエストゲートの音を響かせながら

一般車の間を縫うように走ってると思ったのに・・・ちょっと残念

やっぱ、不景気の波が走り屋の世界にも影響してるんでしょうか？

ちなみに、ボクは環状線を３周ほどして帰ってきました

あ～～～でも、やっぱ夜更かしは身体にこたえます・・・歳だな、ウン

今日はひっさびさのええ天気

でも、朝からレクサスDへ車を預けに行ってきました

この前トラぶった純正OPのHIDフォグの取り付けです。

ボッタクリ のような値段と誰しもが思うでしょうが、

実際にパーツを見せて貰うと防水面など良く考えて造られてます

でも、高いけど！

HIDフォグはプロジェクタータイプなのでノーマルとはちょっと見た目が変わるんですけど、

言われないと気付かないくらい・・・

まっ、そこはレクサスさりげない違いがツウと言う事で良しとしましょう

今日はRXにコレを積んでレクサスDを往復しましたが、天気も良かったので気持ち良かったですよ～

もカッコ良くなったし、ボクも健康になったし、有意義な休日でした

今日は有給

本当はドライブがてらRXの写真を

デジイチで撮影しようと思ったんですけど、

雨が降ったり止んだり

しかたなく今日はに籠って、仕事関係の資料整理をしてました

けど、資料も片付いてやる事無くなったので、

昨日、せっかく取り付けた22インチ&車高調が雨だったため新品なのにドロドロ

なので、ガレージでシコシコと2時間ほどかけてホイールをコーティングしてました。

使ったのはコレですが、いつも行く自動後退店で半額で売ってました

これ、けっこう綺麗になるんでオススメ

レクサスのホイールコーティングの1/20くらいで施工出来ちゃいます

時間がかかりますけど・・・

ちょっと節約した気分だなぁ～