みがき★ひかるのブログ一覧

単身赴任になって、まもなく1年・・・

さすがに以前ほど車イジリをする時間もなくって

大阪に戻ってきても・・・

ドライブやハーレー＆ロードバイクのツーリングで時間が取られ

なかなか思うようにDIYの時間が取れません（涙）

しかも、岡山での生活も食事や洗濯等

以前は嫁さんが全てやってくれていた事を自分でやらなくちゃいけないので

これまた以前のように車雑誌を読み漁り

「あ～でもない、こ～でもない」とか「あれがええ！これがええ！！」等と

BMWのカスタムを考える時間もめっきり減りました（涙）

けど・・・

やっぱり乗れば楽しいBMW！

6月で早くも3年を迎え初車検がやってきます！（汗）

これを機に色々とカスタムしたい想いがフツフツと（笑）

振り返ってみれば、この3年のカスタムは超定番のみ・・・


アルミ＆タイヤ

車高調

マフラー

ラッピングや炭素化など、一応、外観は今でも満足いく仕上がりになっていて

我ながらカッコええな～と思っています（笑）

最初はダウンサイジングターボのパワー感やフィーリングに満足をしていたものの

やっぱ、3年もたてばモア・パワーを求めてしましますね（汗）

なので、最優先で欲しいアイテムはサブコン！

Racechipをはじめてとして色々なメーカーから発売されていますよね～

Racechipなら、ノーマルの184PS/270Nmから236PS/349Nmにアップします。

これがざっと10諭吉！

パワーアップしたら、ちゃんと止まれないと危ない！（笑）

なので、お次はブレーキ・・・などなど

以下、欲しいアイテムを挙げるとね・・・

GruppeM　エアクリーナー　15諭吉くらい？

ブレンボ・キャリパー＆ビックローターキット　50諭吉くらい？

OKADA プラズマ・ダイレクト　10諭吉くらい？

 

YAMAHA ボディ・ダンパー　10諭吉くらい？

 


あと、高性能なブレーキパッド等の小物類を入れてザッと・・・


100諭吉！！

 

単身赴任中でこんな資金を確保できるわけもなく（涙）

でも、現行のF10はモデル末期なので

そろそろ乗り換えるF10オーナーさんも多いハズ！！

そこで・・・

みなさんに願いです！！！

新しい車にお乗換えの際は

ワタシにパーツを格安で譲ってください！！！（爆）

これを励みにまた明日から岡山で頑張って仕事してきます♪

今週は昨日、今日とお休みでした♪

でも、生憎のお天気だったので

久々にガレージに籠ってDIY！！

といっても・・・

昨年11月に白崎海岸にツーリングに行ったときに

ガリったアルミビレットパーツの修理ですけどね（笑）

単身赴任になるとこれまでと違って時間が自由にならないので

DIYする時間にも往生しますね～

真冬にハーレー乗らないので、暖かい日を見つけて削れた箇所をアルミパテで埋めました。


これまでの作業はコチラ


本日の作業はアルミパテを盛った箇所を元どうりに整形して塗装です♪

アルミパテはヤスリで大まかに形を出して#400で細かな形を整えて

最後に#1200でキズ周辺との段差を表面を滑らかに整えます♪

仕上げの塗装はグロスブラックはトヨタ202のタッチペンで代用しましたが

近似色で違和感はあまりありませんでしたね～


まずは、ステップから・・・

Before


After（整形）


After（塗装）




お次は、ブレーキペダル・・・

Before


After（整形）


After（塗装）



全体の仕上がり具合わ～

Before


After



今回、はじめてアルミパテを使ってDIYしました。。。

本来、クルマのアルミホイール用の修理剤でしたけど

思っていた以上にパテが削りやすくって加工しやすかったですね～


デジイチで撮影したため、質感の違いが明らかに強調されていますが

外でガン見しないかぎり違和感ない仕上がりとなりました♪


これで、モヤモヤした気持ちがなくなって気持ち良くツーリングに行けますね（笑）

さて

8月には車検なので、それまでに4,000km突破するぞ！！（笑）

今日もええ天気♪

でも、仕事の関係で岡山で引きこもった土日でした（涙）


物心ついた時から、クルマが大好き♪

確か小学生の高学年の頃にホリデーオートを読みはじめ

新車のインプレッションはもとより

巻末の「Oh！My街道レーサー」が楽しみで仕方がなかったガキんちょでした（笑）

でも、当時の我が家には家庭の事情もあってクルマはありませんでした（涙）

ワタシが高校生になって、ようやく我が家もファミリーカーを買いました♪

念願の我が家のファミリーカーは当時47万円のCMで話題になった初代アルト

ちなみにボディカラーはホワイトでした♪

子供心に嬉しかった事を昨日の事のように覚えています♪

その頃から洗車＆ワックスがけはワタシの担当でした（笑）


寝ても覚めても、クルマやバイクの事を考えていた青春時代・・・

田舎の高校生だったワタシはポパイやホットドックという雑誌に感化され

都会の大学に行って、ワンルームマンションに住んで、かっこええクルマに乗り

金髪のおねぇちゃんと遊ぶんだ！という野望を抱き勉学に励んでいました。


けど・・・


神様は意地悪でワタシを現役では大学に入学させてくれませんでした（涙）

しかし往生際の悪いワタシは熊取の叔父の家に居候し

予備校の通学にDJ-1Rを乗り回してました♪


もち、当時のライバルはヤマハのJOGとスズキのHi（笑）

今は亡き2ストだったので、チャンバーを付けてパワーアップしたり、

プーリーを換えて最高速を伸ばしたり、今とあまり変わらない生活をしてましたね（笑）

その甲斐あって、見事志望校に落ち、スベリ止めの大学に通うハメになりました（涙）

人並み以上に充実した浪人生活をしていたので

マイカーを手に入れたのは20歳になってから((ﾉｪ`*)っ))ﾀｼﾀｼ

家庭の事情から奨学金を借りていた身なので、

自分のクルマを持つことは良心の呵責にさいなまれる事もありましたが

そこは、小さな子供の頃からの夢だったので、小僧だった当時のワタシには我慢できませんでした

でも、奨学金（600諭吉以上）は全額返還完了しましたよ♪

幼い頃からの夢がかなって手に入れた愛車はS13シルビア！



今でも思い出深いクルマで、バイト代を全額つぎ込んで

タービン交換やコンピュータなど、いたるところに手を入れた思い出深い愛車ですね♪

当時はナンパなプレリュードと最後の最後まで悩みましたけどね・・・

自分は硬派だと言い聞かせてS13シルビアを選びました（笑）


やっと、ここから今回の本題に入りますが・・・


学生時代から、これまでの愛車歴を振り返ると

日本車にも名車といわれるクルマが各メーカーに存在している（いた）と思います。

例えば・・・

トヨタ：スターレット、レビン・トレノ、セリカ、スープラ、マークⅡ、セルシオ、など


日産：スカイライン、フェアレディＺ、ローレル、セドリック・グロリア


ホンダ：シビック、インテグラ、CR-X、プレリュード、アコード、レジェンド


マツダ：RX-7、コスモ



でも・・・

ここに挙げたクルマは一度も所有した事がありません（汗）

列挙したクルマの中には今となっては歴史ある名前を使っているだけのクルマもありますが

ワタシとしてはスカイライン、Z、それにRX-7は一度は所有してみたいクルマです。

今なら35GT-Rを所有してみたい。

一介のサラリーマンなので、残りの人生で買えるクルマの台数も限られているけど

歴史ある日本の名車にも乗ってみたいと思う今日この頃・・・

あっ、ベンツもアストンマーティンもフェラーリもランボルギーニも乗りたいですけどね（笑）

さて・・・

妄想はこれくらいにして

明日からまた仕事をガンバロ～（笑）