みがき★ひかるのブログ一覧

もう新年になって一週間以上過ぎましたね・・・

年末に仕事でトラブルがあり

それの対応に追われて、未だ新年を迎えた気になりません( ；∀；)

でも、この三連休はお天気はイマイチだったものの

お盆休みユーザー車検を取って

DIYでオイル交換をフルで交換したり、マフラー交換をしたりしていた

ハーレーのメンテナンス＆カスタムがやっと終了しました♪

車検を取ってまずおこなったカスタムは・・・

マフラー＆エアクリーナーの交換！

VANCE&HINES SHORT SHOTS STAGGERED


Screamin Eagle stage1 エアクリーナー



念願かなって、やっとフルエキ＆エアクリ交換ができました!(^^)!



でも・・・


吸排気系をイジれば、ちゃんとセッティングしないといけないのは車と同じで

このままだと燃調がノーマルのままなので、バックファイヤー等が頻繁におこって

そのまま走っていても楽しくないし、何よりエンジンにもよくありません


そこで・・・


ハーレーもコンピュータ（ＥＣＵ）をイジって燃調を合せるんですが

Ｄやカスタムショップでセッティングをお願いすると、10諭吉を軽くオーバーします( ；∀；)

今回、いろいろと自分で試したかったので、コレでＤＩＹでセッティングすることにしました！

VANCE＆HINES Fuelpac FP3




このアイテムは、ＥＣＵの書き換えがスマホで出来るんです！

自分のiPhoneでバンス＆ハインズマフラー用のマップデータをダウンロードすることが可能で簡単にセッティングができました




デフォルトのマップだけだとつまらないので、

ハーレーと言えば三拍子、ポテトサウンドに近づけるために

アイドリングを1000回転から800回転まで落とし

点火時期も前後のシリンダーでタイミングを変更しました!(^^)!

これだけでも、これまでのノーマルとは全然違ったハーレーサウンドですけど、

せっかく色々な機能があるのでDIYで試してみました！

走行中のスピードやエンジン回転数、スロットル開度、エンジン温度等

色々な情報をiPhoneでモニターできるので、オートチューンという機能を使って

先にプログラムしたマップに1時間ほど実走行でデータを取ってマップに反映させました(^^)v




これで、より自分仕様のセッティングになったという理屈です！

でも、体感できるほどの違いを感じることはできませんけどね(^^;

VANCE&HINES セッティング後のアイドリング



最後は・・・


リアフェンダーのナンバープレート位置のリセッティング(^^)/



大した違いは無いように見えるけど、いざとなれば純正に戻せるように

フェンダーのフレームに穴あけ加工など、見えないところのカスタムが意外に大変でした(^^;

でも、自然な仕上がりには満足!(^^)!


これで、やっと自分なりに満足いく仕上がりとなりました♪

でも、ガンガン走りに行くには寒いですよね(>_<)


春まで待つかな～（爆）

少しおそくなりましたが・・・

新年あけましておめでとうございます(^^)/

単身赴任してから、なかなか更新するヒマがなくて( ；∀；)


仕事も大阪時代と立場が変わって、色々とストレスが溜まる出来事も多く

しかも昨年は愛車BMW、嫁ムーヴ、そしてハーレーと3台一気に車検( ；∀；)


なんの新鮮味もないこのブログを更新するたびに見てくれるみん友さん達に感謝(T_T)

クルマへの興味や情熱は昔と変わらないものの

やっぱり単身赴任という大きなカベを乗り越えられず、

愛車のカスタムも妄想のままにしています・・・

その代わりといっちゃなんですが、物欲は衰え知らず(^^;)




コレを買わなければ楽勝でコンピューターチューニングできてたな(^^;)

でも、ストレスに負けてボーナスで散財してしまいました(-。-)y-゜゜゜


さて・・・


このみんカラも明日で11年目に突入です(^^)v

なかなか思うように更新できませんが

今年も引き続きよろしくお願いしますm(__)m