みがき★ひかるのブログ一覧

せっかくの週末も雨でしたねぇ( ；∀；)

しかも、今年は例年より花粉症の症状が早くて・・・

連日の雨で少しはマシになるでしょうかね(^^;

さて、何度もここで書いていますがMyBMWも10年目！！

昔ほど心熱くなるクルマも見当たらず、今の愛車が超お気に入りです(^^♪

乗るたび、運転するたびに駆け抜ける歓びを実感できるのが、積極的に乗り換えようと思わないのかもしれません(^^;

下取りの価格はとっくにあきらめているものの、中古でF10を購入するのはおススメですね！

コロナ禍の影響で人気車が年単位で納期の期間が必要なので、クルマ好きの方に新車の納車までのつなぎでも良いからぜひF10の中古車を乗って欲しいと思いますね(^^)/

ざっと中古車の情報をググってみると6代目の5シリーズであるF10の発売期は2009～2016！！

2011年には523iのエンジンを従来の2.5L直列6気筒から新開発の2.0L直列4気筒ターボに切り替わり、2013年にはLCIを行っています。

300台近くあるF10の中古車で最安値は、な、な、なんと55万円！！

一方、M5を除く最高値は350万！！

安価な車両は走行距離が10万ｷﾛオーバーで非Ｍスポのハイライングレードに多く見られますね！

高額な車両はもちろん走行距離が少ないＭスポ！！

タマ数は圧倒的に私と同じ523iか523dですね(^^;

F10のLCIは現行のGシリーズほど外観に大きな変更がなく、予算や好みで前期モデルにするか後期モデルにするか決めればよいと思います(^^♪

個人的には、後期モデルになってドアミラーにウィンカーが付いたのは歓迎しますが、元あったフェンダーのウィンカーの処理が好みでない(^^;

ココは5シリーズなのでコストを掛けてちゃんと処理をして欲しかったと思うところ！！

でも、兎にも角にも安価になった名車とも言えるF10をぜひ一度は体験して欲しいと思うな～