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みがき★ひかるの愛車 [BMW 5シリーズ セダン]

オートリファイン / ARC POWER BRACE TYPE F の取り付け

カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年08月11日
1
 私がBMWに乗り出した頃には既にこのパーツは廃盤に(^^;
 でも、もともと4気筒用が設定されていなかったんですけどね(;´∀`)
 どーしても、取り付けたいパーツの一つだったので、ダイノックを巻き付けてなんちゃって仕様にして我慢していました(;´∀`)
2
 なぜ、4気筒用が設定されていなかったのか深く考えず、画像で見る限り同じところに付くんやろ?って安直な考えで、たまたま出品されていたヤフオクで入手(^^♪
3
まず、取説に従いなんちゃってバーを外します♪
4
両端のボルトは頭のサイズが違います(^^;
しかもかなり固いのでボルトの頭を舐めないように気を付けましょう(^^)/
5
ストラット上のボルトは下にテーパー状になった形状なので特に慎重に緩めます!(^^)!
6
運転席側はパワーブレーズの方がシャフト部分が太いので、ストラット側面に取り付けられた遮熱版と干渉します(^^;
なので、赤丸の個所をグラインダー等で削って、バーとの干渉を回避します!(^^)!
7
カーボンシャフトと強硬なマウントの組み合わせがビジュアル的に最高!(^^)!
8
 シャフトがカーボン製とはいえ、マウントがスチール製の強硬なモノでトータル重量はノーマルと比較してかなり重たいです(^^;
 また、フロントオーバーハングに重量物を装着する事に若干の抵抗感はあるものの、ボンネットを開けた時のビジュアルに満足感一杯でそんなことは忘れてしまいますし、ハンドリングや剛性感もフラシーボ効果で満足のいくものですね(^^)/

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