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イイね!
2011年05月26日

やはり超えました!!

やはり超えました!!










やりました!
超えました!
やっぱりNAGの影響は大ですね!

先日、桜を見にお友達の所へ行った時の燃費じょうきょうです。

走行距離: 352km
走行状態:一部高速使用
走行平均速度:一般道は60〜70
高速道は90〜110
給油量:34.5L少数点2桁は省略
燃費:10.2km/L

となりました。
やっぱり夢の10 を超えるって嬉しいなぁー(^O^)/
ご老体のBH号に敬礼( ̄^ ̄)ゞ

久しぶりに、朝日を撮影!
やはり、大規模修繕の養生ネットのせいか、消化不良てきな、画像に……
(^^;;
このネット外れるのはまだ先なんですけとぉ( ; ; )


おはようございます。
今日も晴れ晴れ!ファイトデスよぉ〜!(^O^)/
ブログ一覧 | NAG | 日記
Posted at 2011/05/26 06:01:31

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この記事へのコメント

2011/05/26 07:21:45
常に10㎞/ℓ超えるようになるんでは?
アクセルワークも駆使しながら(=^・^=)
私も10㎞/ℓがひとつの目安になってます♫
コメントへの返答
2011/05/26 07:26:15
いやー常にはきついっすね!

街乗りで10超えはあり得ないと思います。
多分……(^^;
2011/05/26 07:29:34
おはようございます~

BE/BHは意外と燃費良くないんですね・・・
それでも導入前と比べたら2割もUPとは!!
恐るべしNAG(笑)

BP/BLは意外に良いんですよ。
購入後65,000kmですが携帯サイトのe燃費でレガシィ購入後4年10ヶ月の累計燃費が10.4kmです。
NAGを導入したので登録を増やしてNAG累計燃費を計ってみようかと思ってるところですw
コメントへの返答
2011/05/26 08:03:25
おはようございます。

BP/BLとBE/BHは、全くの別車と考えて頂いた方が良いと思います。

ボディのつくりや、部品重量なと合わせて、総集重量はあまり変わらなくても、ジャッキアップする時のおもさの違いは歴然です。
重さだけではありませんけどね!

おそらくBLなら、さらに上を目指せると思いますよ!
ぜひトライしてみて下さい。
逆に我慢の燃費トライアルも面白いかもです。
( ̄^ ̄)ゞ
2011/05/26 08:30:39
おはようございます~!

養生ネットに水かけて冷却効果UP♪

節電に役立つかも・・・(笑)

BH10km/L超おめでとう御座います。

恐るべしNAGパワー!!
コメントへの返答
2011/05/26 14:05:08
おはようございます。
もう、こんにちはっすね!

養生ネットに水!ナイスアイデア!
怒られるかなぁ(^^;;

恐るべしですよ!(^O^)/
2011/05/26 08:56:21
いやいや、これはSUBARU-BHさんのソフトタッチなペダルワークのおかげですよ( ̄∀ ̄)


何に対してもソフトタッチは大切であります(`∇´ゞ


今日もよろしくですo(^-^)o
コメントへの返答
2011/05/26 14:08:44
お疲れ様です。

いやいや、踏む時は踏まなぁあきまへんよぉー!
何時もそんな感じです。
踏まない時は全くの踏まなくて、気が付いたら渋滞の先頭だったりした事も(^^;;


確かに(笑)
ソフトに優しく優しく?時間をかけて…焦らず……♪(´ε` )

後、半日ボチボチいきましょう!( ̄^ ̄)ゞ
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