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2016年09月16日 イイね!

スペーシアがやって来た!

スペーシアがやって来た!嫁様がエブリイからスペーシアへ乗り換えることになりました。

グレードはターボのTです。今回のクルマ選びの中で一番驚いたのが,スズキのデュアルカメラブレーキサポート(DCBS)。

スズキのDCBSは,今のところ軽クラスではダントツの性能みたいです。Youtubeの映像をどうぞ。

他社の自動ブレーキが20km/hまでOKで,30km/hでは衝突してしまうのに比べ,スペーシアやハスラーは50km/hでも衝突しないのは凄いと思いました。

燃費も,S-エネチャージという簡易ハイブリッドシステムが付いているので,ターボでも26.8km/lと良好です。国交省の再検査では27.9km/lだったそうで,軽ターボは踏めば踏んだだけ燃費は悪化するのは分かっているとはいえ,通常では他社NA並みかそれ以上ですね。

装備も満載で,DCBSや全方位ナビ,シートヒート・・・などは,私のスカイラインを上回ってる・・・パドルシフトは,V36ではスポーツグレードのみの設定だったのに・・・なんか,悔しいです!(笑)

100km/h定速走行時のエンジン回転数は約3000rpmと私のV36と同じぐらいで,高速でもエンジンがブーブーうるさいということもなさそうです。

いやはや,なんか最近の軽は凄いですね。
Posted at 2016/09/17 00:25:54 | トラックバック(0) | スペーシアとともに | クルマ

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