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今日もほぼ1日，外仕事でした。コマジェをいじったり，庭のお手入れや，ポストの修理・・・・。

それから，スカイラインの5years coatの撥水効果が弱くなってきたようなので，メンテナンスクリーナーをかけました。

最初に洗車ですけど，4日前に洗車しているので，今日は軽くホコリ落とし程度の洗車を。

メンテナンスクリーナーの前に，ルーフ，ボンネット，トランクあたりに，イオンデポジットがチラホラ出来ていたため，頑固にこびり付く前に除去剤を使ってみました。

洗車　→　イオンデポジット除去　→　シャンプー洗車　→　メンテナンスクリーナー　と，何回も水をかけたり，拭いたりを繰り返し，3時間コースとなりました。

イオンデポジットは除去剤が効いたのかメンテナンスクリーナーのお陰か，どちらかよくわかりませんが，幸い，落とせた感じです。ちょっと残った個所もありますけど，気にならない程度です。

今日は天気も良く，１日中外仕事です。

ブルーベリーにコマルハナバチが4，5匹来てます。ミツバチもいました。

働き者のハチさんに負けていられないので，ウッドデッキの再塗装の準備とコマジェのオイル交換をしました。

ジャスト3000kmになったので，コマジェのオイル交換しました。

今回で3回目です。（461km → 1047km → 3000km）

エフェロ・プレミアムがあと1回分残ってるのを忘れていて，シェブロンのシュプリームを入れてしまいました。

入れてしまったものはしょうがないですね。でも，比較が楽しみだったりします。私には差がわからないと思いますが（笑）。

それから，どこでもWet，フクピカ，プレクサスでお手入れしておきました。

『二輪の生産終了が止まらない～排出ガス規制・騒音規制の影響』という記事を読みました。

二輪メーカーの努力が足らないということもあるのかも知れませんが，バイク受難の時代ですね。

エコの観点からは四輪より良いように思うのですけど。って，スカイライン乗ってて言う言葉じゃないとは思いますけど（笑），もう少し緩やかな規制でも良かったんじゃないかと。

コマジェの燃費記録です。

走行距離 260 km　÷　給油量 6.01 L　＝　43.3 km/L

燃料計の目盛が１つ残ってましたけど，連休に備えて満タンにしておきました。

久しぶりの40km/L台です。やっぱり，暖かくなってきたから？