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イイね!
2017年12月07日

四度目のやりなおし(泣)

四度目のやりなおし(泣)










足回りの調子を確かめながらの試運転後
……
あぁぁ~!!

再びクラッチハウジングからオイル漏れしているのを確認しました(泣)


作業も4回目となると,馬鹿な私もようやく作業手順を学習しました。


もしも!
プライベート整備でクラッチ交換をする後世の365BB オーナー様の手引の参考になるかなぁ~と思い!?
お馬鹿な奴が(;_;)
連続4 回取り外して学習した作業手順書きます~。

最初にカウルピンが収まる所に

ピンロックが掛からないように軍手を置いて。

リアバンパーの取り外し

リア回りの電気系の配線も車体から離脱させます。


リアバンパーを外してから~

リアカウルを閉じて!!


リアカウルのヒンジボルトを取り外します。





これでリアカウルを持ち上げて取り外しできます。


カウルを取り外してから~エアークリナーボックスを取り外します。





お次はデスビを取り外します。

デスビを取り外さないとアルミカバーが引っ掛かってカバーが外せません。

お次は、アルミカバーを取り外します。

お次は、マフラーのボルトの取り外しです。







ひたすらボルト&ナットを取り外します
(汗)




























やっとの事
マフラー取り外し完了です。

本丸のミッションハウジングに到着です~(笑)

ここまでに掛かった時間は~
4回目の成果もあり二時間以内で出来ました~(笑)




クラッチハウジングを取り外して。




ドライブシャフトのオイル漏れは大丈夫ですね。







どこからオイルが漏れてるのか…!?
楽しみな!?フライホイルの裏側と御対面♪










あぁ~!
原因発見しました。

ボルトとワッシャーの間からオイルが
にじんでいました。

ボルトを取り外して。


綺麗に油汚れを洗浄してから


組み込む前にワッシャーやボルト回りにたっぷりとシール剤を塗りたぐって


シール剤てんこ盛りで作業しました。






ドライブシャフトの回りの古いシール剤を綺麗掃除して。







クラッチのセンターを出して。


クラッチハウジングの取り付け。




マフラーの取り付け。



カバーを取り付けて。








エアークリナーボックスを取り付けて。


リアカウルを取り付けて。



なんの問題が無ければ365BB のクラッチ交換なら!
7 時間で完成できるようになりました~☆


さんざん田舎道を走り回っても…
オイル漏れは大丈夫みたいです(^_^;


※お知らせ。


八重洲出版サンより今月の16 日発売の
ヴィンテージパラダイス誌
に私の365BB 整備記録が掲載される事が決まりました~☆
皆様是非!!
見てくださいませ~(^-^)v

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/12/09 22:46:04

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急行インプレッサさん

この記事へのコメント

2017/12/09 22:54:04
こんばんは〜

スゴイですねー
ますますスキルが上がってますね。
今度512をお願いします〜

ヴィンテージパラダイス、楽しみです!
コメントへの返答
2017/12/09 23:08:58
こんばんは~
サブタンクいただいた御礼に!!
どこいこーかサンの512BBクラッチ交換もちろん喜んでやらしていただきますよ~(^-^)v
部品代は!どこいこーかサン持ちですよ~(笑)

ヴィンテージパラダイス誌お買い上げありがとうございます(^-^)v

2017/12/09 23:15:59
こんばんは。

4回やればスキルアップは間違いなしですね。
エキパイの取り回しはきついので時間掛かりますよね。
4度目の正直を願ってます。
コメントへの返答
2017/12/09 23:28:08
こんばんは。

1ヶ月以内に4回も365のハウジングの取り外しを経験させて頂きました~(汗)
BBのクラッチ交換なら最速に交換できる自信がつきました。
これでまた!オイル漏れしたら次は再度エンジン降ろします(^_^;
2017/12/09 23:16:14
ヴィンパラ・・・
コメントへの返答
2017/12/09 23:29:51
こんばんは。
ヴィンテージパラダイス誌
お買い上げありがとうございます…(笑)


2017/12/10 11:18:51
原因判明おめでとうございます(^o^)/

そうそう、昔から何でも自分でやっちゃってましたね~
遂にこの領域まで行ってしまったのね~
グレートの一言です!
KPさんに カンパ~イ(^o^)丿
コメントへの返答
2017/12/10 21:26:19
こんばんは~
昔に比べて車いじりの体力も段々と弱ってきましたよ~(泣)
老後のために体鍛えなきゃ~(笑)
2017/12/10 19:04:03
ボルトとナットの個数が
半端ないです!
愛情いっぱいですね!!

ヴィンテージパラダイス誌
買います!!!!!!!!
コメントへの返答
2017/12/10 21:34:29
こんばんは~

ナット&ボルトの数もたくさんですが取り外し,取り付けの困難な場所が多数あります~(汗)
愛情と言う名の苦痛と格闘させて頂きました。
ヴィンテージパラダイス誌
お買い上げありがとうございます(^^)
2017/12/10 19:04:07
こんばんは。

お疲れ様、です。
クラッチ交換、7時間ですか…
後人の参考、って言うか
やる方が居るのか?的な(笑)

お会いできる機会が有れば、
「ベンガラ」差し入れします♪
コメントへの返答
2017/12/10 21:45:26
こんばんは。
クラッチ交換は!
最終的には、7時間以内で交換できるようになりました~
プロだったら、半分の3時間以内で完了できるんじゃ無いかなぁ~♪
ベンガラシール剤にはたいへん役にたってますよ
良い商品を提供してくれてありがとうございます(^-^)v
2017/12/11 08:48:37
おはようございます☀(^^)

4回目の脱着作業お疲れ様でした!こんなこと言うたら叱られそうですが、色々とトラブルあって大変やけど一つ一つ解決していく度にすごーい!ってワクワクしてきます💡

これからも頑張ってくださいね♪(^^)
コメントへの返答
2017/12/11 17:13:52
お疲れ様です~
私のくだらないブログを見て少しでも…あぁぁ~馬鹿な整備をやってる奴だなぁと感じ取って頂ければ!幸いですよ(^^)
これからもせこい整備を続けて行きます~(笑)
ありがとうございました♪
2017/12/16 23:32:30
こんばんは、KP47さまエンジンオーバーホールできるのがすごい。
雑誌に掲載するくらいだからすごいと思います。
自動車整備士2級取得でないと難しいです。
自動車整備士の先生に聞きましたら技術は失敗して覚えるといいます。
私にはまだ知識技術はありません。
勉強になりました。
コメントへの返答
2017/12/20 21:10:01
こんばんは~
コメントありがとうございます(^-^)v
中学生の頃に技術の勉強で4サイクルエンジンの仕組みに興味を持ちました~
私も失敗しながら!
今でも勉強させて頂きながら何とかやってます~(汗)
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プロフィール

「@CITYオフローダー
印旛沼!?」
何シテル?   05/04 16:53
KP47です。よろしくお願いします。 ただいま!! トヨタ スターレットKP47 2ドアクーペ探してます♪
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