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エブリイ　ジョインターボからの乗り換えです。 2022年1月9日の契約にて、6月4日の納車です。随分と待ちました。

所有形態：現在所有(メイン)

2022年06月04日

スズキエブリイ

SUZUKI車 3台目です

所有形態：過去所有のクルマ

2018年07月16日

ジャガー XJシリーズ

XJ-12 ナンパするには良いクルマだったけど、若僧のオレにはガス代続かず。。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年10月28日

スズキワゴンR

初軽カーだったけど、慣れればいいクルマでした。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年10月28日

ホンダステップワゴン

ディーゼル規制で乗換えたけど、ガソリン車は15年ぶりだったので余りのガス代にギブアップ！

所有形態：過去所有のクルマ

2015年10月28日

三菱デリカスターワゴン

鈍重だったけど、いい遊びクルマでした。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年10月28日

三菱パジェロ

こいつは、今でもまた乗りたい

所有形態：過去所有のクルマ

2015年10月28日

トヨタスプリンターカリブ

RVの走りでしたね〜。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年10月28日

トヨタマークII

初代マークII グランデポジションランプが正方形でした。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年10月27日

トヨタカローラレビン

37レビン、懐かしい！

所有形態：過去所有のクルマ

2015年10月27日

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クルマレビュー一覧

スズキスペーシア

元々のコンセプトがファミリーeco軽カーなのですからこの意味に於いては大変良く出来た車ではないかと思います。が、今後新車が出ても乗り継ごうとも思えない個性を感じないクルマでもあります。

2017年01月24日

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何シテル？ 08/07 17:23

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