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2018年03月08日

春の八ヶ岳周辺ドライブ(ドライブ的山開き報告) | 27502km

春の八ヶ岳周辺ドライブ(ドライブ的山開き報告) | 27502km ドライブホリックなauto(drive)ブログさんが軒並み先週末山間ドライブ報告を上げていたので私も遅れて乗ってみますw

週末二日とも天候安定を基に前日実施したエンジンオイル交換(DIY二回目)の翌日ということでもちろん朝から走りますw


真の姿を取り戻した八王子JCTはスムーズに流れている事を実感しながら、地形で詰まっているところは走行車線で安全車間に省燃費ACC走行。白いこのパフォーマンスを堪能できる区間では適当に走り、中央道山岳高速ドライブを楽しむ。

毎度思いますがだいたい往路100km位中央道を走るとドライブ満足感が一旦フル充電される感覚(嬉





定点八ヶ岳と南アルプス。

そして朝から(煮)かつドーン(アイコン画像参照)。
毎回同様大変美味しゅうございました。


今日のエナジーを注入中央道.小淵沢IC OUT後、いつもの八ヶ岳周辺エリアドライブルートをトレース。

八ヶ岳高原道路(K11)は除雪後の雪が一部車線幅を縮める程残っていましたが、外気温は既に5度以上。適当なペースで走ります。




工事中の清里.清泉寮で一年で一番甘い印象のある季節のジャージーソフトをふじさーん見ながら堪能。完全に春の風景。残雪が溶け続けてぐっちゃぐっちゃの足場で家族旅行には不適なためかガラガラな清泉寮でした。

K28をダウンヒル。各種広域農道、県道を繋ぎ、中央道.双葉スマートICまで。

山を降りると沿道には花が咲く車窓も見られ、運転中はTシャツ一枚で十分な程の直射日光を浴びながらの春ドライブとなりました。

もう暑くなっちゃったぁ~(CVとときん)
ぬぐーw


そして300km以上走った後、ベストドライブシーズンを駆けるためのもう一つの準備としてのミッションオイル交換のためアデナゥさんへ向かいましたw

予定入庫時間20分前程度に着いたので完璧なタイムコントロールに自画自賛w



最後に簡単にマシンフィーリングを書いてドライブ記を閉めたいと思います。

・エンジンオイル交換後雑感
(参考パーツレビュー)Shell HELIX ULTRA 5W-40(VW502)

同銘柄継続かつ二周目ということで初交換直後程の感動は無いにせよ、やはり静粛性は上がった気がし(静かさを感じ)ます。

但し前述のとおり感動レベルには振れなかったので、静粛性の経たりはそれ程でも無かったのかもしれません。累積6000kmと交換直後でそこまでの差を体感しないとはすばらしいです。


緻密な回転フィールも静粛性同様今回のドライブでは特段述べることもなく。

経験則上、二周目は高回転域の回転フィール向上を感じる事が多いので楽しみにしたいです。

また雑感ですが良く回る事に定評があるエンジンにShell HELIX ULTRAは合う気がしてなりません。オイルのフォーミュラ結果でエンジンを良く回す必要が無いので。

走行データ等は
[383km 5:15h 73km/h 15.0km/l]
でした。省燃費性も最高のスタートです。



2018年ドライブベストシーズン開幕ですっ!走っていきましょ~!!!(CVとときん)

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Posted at 2018/03/08 22:33:30

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