keim*gttのブログ一覧

賛否両論、車好きであれば盛り上がるテーマかと存じますが、新車を選択した際の特権でもあり楽しんで運転したいものです。ちょっと気が早い。ただし、原案はかなーり前から書いていたり(笑)

慣らし運転プラン ---------------------------------------------

段階 走行距離 エンジン回転数上限 速度上限 備考
1 ～100km 2,500回転 80km/h

タイヤの慣らしを主な目的とする(*1 参考1)
ストップアンドゴーを避けるとすると首都高走行が望ましいでしょうか。

2 100km～300km 2,500回転 90km/h
3 300km～500km 2,500回転 100km/h
4 500km～1,000km 3,000回転 超高速は避ける

ここまでが完全な慣らし運転期間と考える。なるべく高速道(長距離)走行で。

5 1,000km～1,500km 3,600回転
6 1,500km～2,000km 4,200回転
7 2,000km～3,000km 5,000回転

燃費がどれだけ出せるのかもやってみたいのであくまで加速要時の最高回転数のイメージ。
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慣らし運転が終了したら一度エンジンオイル交換を行いたいところ。

(*1 参考1)
ダンロップタイヤ.タイヤの慣らし走行について
ブリヂストン.新品タイヤのならし走行
トーヨータイヤ.タイヤの慣らし走行とは

(参考2)
ケイマンシリーズ（2015年モデル改訂版）.pdfだと取扱説明書P.122
http://www.porsche.com/japan/jp/accessoriesandservice/porscheservice/vehicleinformation/manual/
【こもだきよし式：菰田 清】BMW慣らし運転方法
→JAFMATEやBMWがお好きな方はご存知かと。
Golf GTI.諸元表

(国際情勢的に混沌の)地中海を超え到着予想通りエジプト.スエズ(運河)を通過。サウジアラビア.ジェッダを発って目的地がシンガポールに変わりました。1/8着の様で豊橋着は予定通りレベルに収まるでしょうか？

昨日の黄色いことのドライブで年内に総走行距離111,111kmを遥かに超えており、新年と新しいこを心置き無く迎えられそうです。なんにせよwktkです。

やっとスケジュールが明けてきてラストランという感じがしてきました。
過去ログを漁ると12月1週くらいまではなんとか走れる様ですが、翌日には暖冬とは打って変わって例年の様な冬の寒気が入って気温が下がり、日没後は走れなかったでしょうから、一往復のこの走りは覚えておきたいですね。





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南アフリカ.喜望峰経由かと思っていたらエジプト.スエズ運河経由でした。日々ドライブのため日本地図はチェックしているものの、世界地図を見る機会は月1 程度なので海域、海峡に詳しくなって楽しいです。近づいているのを実感できるので高まります。

おそらく黄色いこでは最期の走行になるでしょうか。走行距離は294.8km(給油から322.8 Trip reset memo)でした。111,111近し。

クリアに走れる時期はレアですが(梅雨と落葉後凍結前時期だけかしら)、なんだかんだでホームドライブコースの様な >掲題