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keim*gttの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2019年9月29日

Golf7 GTI(MY2016) Disable Sound Actuator | 45754km

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度
作業時間 30分以内
1
(1)Golf7 GTI(MY2016) Delete Sound Actuator | 24829km
https://minkara.carview.co.jp/userid/2506657/car/2046649/4499503/note.aspx

(2)バッテリー交換とSound Actuator Re-install(Re-connect)と車載ネットワーク「LIN」v1.1
https://minkara.carview.co.jp/userid/2506657/blog/43086917/

(1)で物理的にデバイスをDisconnected状態にしたので、Golf7の静粛性を享受する快適な車内空間を実現していたのですが、

(2)バッテリー交換後の車載コンピュータフルスキャン時、(1)の物理切断が原因でその項目でスキャンが止まってしまうという事象が発生してしまい、
残念ながら(物理的に)再接続するという対応をしていました。
2
せっかくエンジンオイルに拘って静かになったエンジンサウンドを邪魔されるのも我慢できなくなりw
結果的に一番最適な方法であったコーディング対応でSound Actuator機能を無効化しました。(2.3ヶ月ぶり2回目)

2ヶ月ぶりの無効化状態ですけど、あまりの静かさにびっくりした程。

コーディング方法として選んだのは
「OBDeleven PRO」。

作業手順は公式周辺や関連ナレッジ(動画含む)が沢山あり、また手順的にもアプリを操作するだけに近いので割愛。
(ワンタッチコーディング(メニュー))

今回購入した日本正規代理店さんの操作マニュアルならびに対象アプリ(android)の日本語化はかなりのレベルで関心しました。

一部判らなかった(マニュアル記載が無かった)のは、物理デバイスの接続タイミングについてで下記のとおり。

1. 車両エンジンをかけた後OBD端子に接続
2. AndroidスマホからデバイスにBluetooth接続(ペアリング)をする。
3. アプリ上でデバイス認識(設定)する。
4. 車両へアプリから接続する。
3
1. のバッテリー交換時途中で止まってしまったフルスキャンですが、2.の無効化コーディング実行前にスキャンを実行し、特に途中で止まること無くすべての項目のスキャンが完了しました。

良かったw

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