新入りのエクシーガです。 28万kmオーバーのレガシィは2日1,000kmなどという超長距離や雪山ドライブでのリスクが大きいため増車です。 珍車とも言われるエクシーガ。クロスオーバー7を探していましたが、少々高騰気味だったのでとりあえずの選択です。 13.3万km走破の個体ですが、レガシィの半 ...

営業車です。 自社施工ダイヤモンドコート7年耐久！ 外装はコーティング屋・磨き屋仕上げ、車内はただの軽バン営業車…音を鳴らせば音響マシン💨 【デッドニング施工】 ・フロントドア左右 ・フロントフロア、ストラット ・シート下エンジンルーム遮蔽版 ・後席フロア ・バックドア ・リアタイヤハウス ...

レガシィツーリングワゴンに代わるカート用トランポとして導入した15万kmオーバーの中古車。 4人乗れるトランポはハイエースやキャラバンが定番です。でも、高い…。 わがままな要望を叶える車はあるのだろうか…と悩んでました（笑） ・ジュニアカートが乗って ・4人乗れて ・安くて ・長距離移動も苦になら ...

スイフトに続くデモカーです。 なんと25万kmオーバー！（2019年11月購入時） 2024年12月現在、28.1万kmです。 現在はキッズカートのトランポがメインです。 ・社外マフラー（ブリッツニュルスペック） ・社外プッシュスターター ・ノーブランド車高調 ・STI　タワーバー、ペダルカバー ...

前期フルノーマルRSが仲間入りしました！ホンダ車としては珍しく塗装状態の比較的良い個体です。 ・車高調　TEIN　FLEX-Z ・Black Racing PRO N1　7J×15 ・OZ　ウルトラレッジェーラ　7J×15 ・FINALIST 595 EVO　195/55R15 ・マフラー　 ...

新たにやってきたデモカーです。 ポールスター入ってます！約8万km走ってます！ 光るシフトノブ入ってます！ 外装はとてもキレイで凹みはなく小傷程度です。 ただ、変速ショックは大きめです・・・😅 「ボルボってこういう車作るんだ」がファーストインプレッションです（笑）

初のミニバンです。本当にミニ…バンなのでしょうか。所有車が背の低い車かコンパクトカー中心なので車庫に止めていると壁のように感じます。 車歴や嗜好からもわかると思いますがミニバンは嫌いです（笑） ただ、2006年式と16年前の車なのでミニバンとしては旧車の部類に入ると思ったこと、クラス最上位車種 ...

競技用車両ベースとしてRCをチョイスしました。 オプションはエアコンとインタークーラー冷却スプレーのみです。 思い立ってから1週間、フィットの時もそうでしたが、1週間調べ尽くしたあと、お付き合いのある中古車店で新車注文させて頂きました。 試乗はしていません。1度展示車を見た限りです。確かRZハ ...

全体を磨き、コーティング武装をした売却済みのデモカーです！ 知人から購入しました。走行距離は25800km。 このまま持っていてもいいかなと思うくらい絶好調です(^^♪ フィットよりも後席、荷室は狭いです。フィットがどれだけ広かったか実感しました。 一方、走りについてはフィットRSがノーマル ...

ほぼドノーマルで購入し約８年間乗り回したクルマです。 10年落ち82,000kmで買い、それから80,000km走り廃車時点では16万kmになってました。 エアコン、ブッシュ、ボディなど至るところガタがきて満身創痍の状態でしたが、最後は事故ではなく、自己の判断で廃車できたときはさすがに泣けてきまし ...