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GPEと比較して一見すると進化したようで、実はそうでもないVM4標準仕様のセンターランプ。先代同様にLED化と併せてレンズカバーを全面的に交換してみたところ雲泥の差ですね・・。

写真は左が標準仕様、右がLEDとレンズカバー交換後の点灯状態。

レンズカバーはスモークの物を選んでみました。


マップランプも同様で、左が標準仕様、右がLEDとレンズカバー交換後の点灯状態。


標準仕様のレンズカバーの裏側。なんで透過部分が絞り込まれてるやら・・
次期レヴォーグでは改善されて欲しいポイントです。

カーナビを選択する際、あまり細かい拘りを持たずに画面がデカい、専用設計のビルトインナビって点だけで決めたんですが、Apple CarPlayが使えるじゃないですか・・( ﾟДﾟ)

パナナビの地図機能は無視して、CarPlayでGoogle Mapを使うかな(笑)


調べてみたんですが、何気にSUBARU車は2017年のインプレッサを皮切りに対応しているんですね・・


トヨタ車は、最新のカローラからようやっと対応するようですが。
カローラとiPhoneがつながる　トヨタ、ついに国内でもCarPlay対応

Apple CarPlayの詳細は以下サイトへ
https://www.apple.com/jp/ios/carplay/

何故か、今日は代車という・・(悩

9/14、F型の1.6GT-Sが納車されました。
約4年間ありがとうの意を込めて、雨上がりの後でGPEを洗車してディーラーへ。

納車日確定です。
次の週末となりました。




走り出す前から次のフェーズのことをあれこれ考えてます。
・WRXフェイス化
・コラゾンテール
・リアのツートン化
お手軽なのはコラゾンテールかな。

GPE納車時に外した標準パーツも売りに出さないと・・
グリルとか、オーナメントとか需要あるかわかんないけど。

※掲載写真は実車ではなくリアのツートン化のイメージです(笑)