ete@sonicaのブログ一覧

今日、８年目の１２ヶ月点検をDラーで受けてきました。

久しぶりのブログでまた、ぼやきです（爆）

点検から帰ってきて家に入ろうとしたら、自動でドアロックがかからん！
なんで？
もう一回乗り込んでエンジンＯＮ・・・かかるやん。

エンジンＯＦＦして・・・ドア開けてもルームランプＤＯＯＲ位置やのに点灯せず。ということはどこかのドアが半ドアか閉まってるようで閉まってないということやなと思って、ぐるっと回って全ドアを開け閉め・・・バックドアが完全に閉まってませんでした。

Ｄラーから道路へ出ようとしてブレーキ踏んだとき、「ギャッ」って急ブレーキ踏んだみたいにでっかい音するし・・・当然普通の踏み方です、どないなっとんねん！その後のブレーキでは出ず。

点検のあと点検せなあかんようでは信用できませんな・・・。というか意味ないじゃん・・・。
こんなんじゃ９年目の車検をＤラーに出すか考えるわ┐(￣ヘ￣）┌ ﾌｩｩ～　

愚痴ります。

やっぱり中華製はダメねえ。
去年の２月に購入したドライブレコーダー・・・昨年５月に万年ピンボケになって修理依頼＆吸盤アタッチメントは調整部分が割れて取り替え。

そして今日、ドライブレコーダー本体は元気ですけど、吸盤アタッチメントが逝ってしまいました。吸盤部分がバカになって、ひっつきません。夏の暑さで溶けて変形しているようです。

救いは本体側の穴はカメラと同じなのでネットで代替え品を探せば見つかると思います。
だけど面倒じゃ・・・。

えっと更新して無くて（笑）

夏から体調がメッチャ悪く、あまり乗ってなくて、丸１週間エンジン掛けなかったらバッテリーが上がったのが１２／５。
電圧が８Ｖ前半しか無く、無理・・・。ギュ・・・カリカリってε-(;ｰωｰA ﾌｩ…

車を運転しだしてから初めて、任意保険のロードアシスタントサービスへ連絡した。
一応、充電器つないで一発でかかったけど、やっぱり不安。

出先でかからないと今度は実費がかかる・・・。
その場合、諭吉さんが飛んでいくらしい(￣_￣|||) どよ～ん

バッテリー換えてから２年と６か月・・・あまり乗らないから寿命が早く来たようです。それと、充電制御がバッテリーを酷使して、寿命を早めてるような気がします。

ソニカにしてからパナのカオスばかりですが、今回は他のにしてみようかなと思いました。

プラド時代にユアサのトライスター（今はありません）を使って調子がよかったことを覚えていいます。

それでＧＳユアサのECO.R LONG LIFE　EL-55B19Lにしたのです。

色もエンジいうか赤ワイン色というのかエンジンルームで目立っていいです（自己満足）

今回、バッテリーを換えて、つくづく思ったのがソニカは電気喰いなんだなと思いました。
それは、換えた途端、同じように運転しても加速は良くなるし、燃費も良くなったからです。

最近リアの足回りだと思うけど異音がしてるような気がする。

橋の継ぎ目なんかを走行すると前は「ドッンガタ」くらいしか音がしてなかったのが、最近は「ドッンガタ・・カタカタ」という具合に音が変わってる。

どこか緩んでるのかなあ？

距離走ってないからへたるはずはないけどなあ。

早いもので３回目の車検の時期が来ました。
５月１８日に見積もり取って結局トヨタでやることに・・・。

それで今日５月２６日に車検を受けてきました。

エンジンオイル・フィルター交換
ブレーキフルード取り替え
ロングライフクーラント取り替え
ぐらいですね。

走行距離が少ないので、他には特別なことはやってません。

これで次の車検の時にエンジンマウントを取り換えれば、事故らない限り、当分の間乗れるでしょう。

代車は１．８のアリオンでした。