ete@sonicaのブログ一覧

土柱の近くに住んでる同級生のところへビデオを配達に行ってきた。

広域農道を走って１時間弱で到着。
噂の４才の悪ガキに対面。ビデオを渡してきました。

ここまで来たのだから足を伸ばして蕎麦喰って帰ろということで脇町の「楽庵」へ・・・。

広域農道をドンズまりで走って国道１９３号へ入ろうしたのだが前には赤い教習者・・・。
土柱からドンずまりまで黄実線なので抜けない。

私の後ろに２台ということは３台引き連れて教習ということになる。ずっとつかれたままで焦らないのかなあ？バックミラー見てないから関係ないか？

しかし、避けられるところがあるんだから避ければいいのにそのまま行く、助手席に乗ってる教官ってバカか？遅い車はよけるというのも教習なのではないのか？

国道１９３号との合流地点でも一時停止を確実にやってないし、ここは有名な取り締まり地点なのに・・・。

名古屋と教習の仕方が全く違う。
流れに乗る事も教えないのかなあ？１９３号線を５０㎞／ｈで走るし、流れが６０なのに・・・。
この教習なら渋滞をつくってるようなものです。

外がすんごい事になってます。

真っ黄色。

目がチカチカ、のどがイガイガ。すくに家の中へ待避。

本来、この建物の後ろに大麻山が見えるんですけど・・・。ホワイトバランスとってもダメです。

不要不急の用事がなければ外に出ない方が無難です。
花粉症や喘息持ちの人は特にです。

昨日のことになりますがカピバラくんが「ガレージハイト」にプチ入院してきました。

それはなぜかというと「ラジオ入らない病」を治すためです（爆）

バッテリーが寿命で取り替えた際にオーディオの設定が初期に戻ったため、設定をし直していてラジオかまともに受信できていないことに気づきました。ＡＭは基本聞かない余計です。
３ヶ月も気づかんかったアホや（大笑）

それでこの前のブログとなった訳ですが・・・。

ハイトさんと集まって頂いた観衆の皆さんに手伝って頂いて完治しました。

予想通り、アンテナコントロールラインを繋いでませんでした。ハイトさん平謝り（爆）
教訓　固定アンテナでもアンテナコントロールは繋ぎましょう。

チューナー復活、まともに受信するようになりました。
でも大阪、近畿のＦＭは入りにくいです。
結論、アンテナを高効率アンテナに換えるしか無理なようです。

珍しい物も見たし・・・ストーリアＸ４。初めて見た（爆）

１２月に付けたカロッツェリアのヘッドユニットのＤＥＨ－Ｐ９４０。

最近気がついたのですが動作が変なんです。
チューナーの受信感度メチャ悪！ＦＭが徳島のＮＨＫＦＭ、ＦＭ－徳島の二局しか入らない。コミュニティーＦＭが感度メチャ悪。大阪神戸のＦＭ局なんか入りません。

もっと悪いのがＡＭ。
９４５ＫＨｚのＮＨＫ第一しか受信できず。四国放送１２６９ＫＨｚがサーチで捉まらないくらい弱い。近畿大阪のＡＭ局なんか全滅。

なんじゃこりゃー。
それにラジエターファンが回り出すとＡＭは盛大にノイズが乗ります。

受信中にアンテナを外しても受信感度も変わらず、アンテナを外すときに入るノイズも入らず！
とこうとはアンテナ線がつながってない、ファンのノイズが乗るということはアースが不完全なのかは外からは分からない。

パネルを外すのがめんどくさいのでまた今度ということで・・・。

どうなっとんじゃい。

やり直してみてダメな場合はヘッドユニットの不良とボディ側のアンテナ配線が疑われます。
ソニカの配線不良だと内張全部外さないかんやん。
メッチャ面倒じゃﾌｶｲﾀﾒｲｷ（；д；）=3=3=3=3

ＣＲ－Ｚの試乗会をやってたようです。

オープニングでテロップが出る前に「鳴門スカイラインやん」って言ってしまいました。

ただそれだけ（爆）