ete@sonicaのブログ一覧

ソニカに乗り始めて１１年経ちました。
購入当時はこんなに乗ると思って無かったです。

まあ当分乗るんやろうな、乗り換える金も無いし、宝くじでも当たらな無理やろうな。安くて小さくてワクワクさせるような車もないですし（笑）

マイページの写真は何年前のやろう？変えないといけないと思いつつ放置。
最近はみんカラに出没する頻度も減り、ほぼＲＯＭ状態です、そして弄るよりも維持る方になりますが、皆さんの投稿を参考にして行きたいと思います、これからもよろしくお願いしますぺこ <(＿ ＿)>

本日、朝５時５０分ホーンの音で目が覚めました。

紛れもなくエアーマジェスティックの音・・・自分のソニカのホーンだよな。

５秒ほど鳴って止まりました、セキュリティー発報かイヤ違う・・・止まったからええか（笑）
セキュリティー発報なら短音連発ですよね？

それから４時間ほど、またパァーってやかましいホーンの音が５秒ほど・・・。
こりゃリレーハーネスがとんだかホーンが壊れたか、アースの不良で鳴ってるかだなと思って、ボンネット開けて鳴らないようにリレーからマイナス端子への配線を外しました。
外す作業中もカチカチとホーンの方で音がしてる・・・何年か前の症状と一緒や（泣）
これで直るまでホーンは鳴りません。
タイヤ屋へ道中、ホーン空振りしました（苦笑）


自分の家の車庫では作業出来ないので行きつけのタイヤ屋さんの店先で作業することに・・・（確定事項）
サクッと行きたいけど、不器用なので悪戦苦闘してバンパー外して、前に直したボディアース部分はサピてるし、ホーン本体とボディアースを繋いでる配線は途中繋いだエレクトロタップの端子がさびてるし、樹脂はヤバいし、これじゃ不安定になるわなあ。
接続はギボシでやり替えて、試験的に鳴らしてちゃんと鳴ったのでバンパー取り付けて終わり・・・とわ行きませんでした（泣）
バンパー取り付けてから鳴らしたら、鳴らん・・・なんで。

ここで頭を冷やすために休憩。

またバンパー外して、ボディアースの位置をタイヤ屋の長男の指摘で変更。バンパー裏のシャーシからヘッドライトの取り付けボルトへ変更、キボシを奥まで差し込んで完全固定、ビニールテープで巻いて外れないようにした。
バンパーを取り付けて完成・・・疲れた。

結論：寿命がきかけていたバッテリーにとどめを刺したのは寒さではなく、このアース不良でした（チャンチャン）

当分、バンパーの着脱はイヤや

今年に入って2回目です。
ライトに水が入りました。
裏蓋にシリカゲルを張り付けてやり過ごすことにしました、ダメならライトユニット外してエアー吹き込みですねめんどくさ。
中古を買うか思案中です(笑)

今日、タイヤ屋の店先でカピバラ君の解剖をしてました(笑)

といってもライトの水滴抜きなんですが・・・。

最初、防水蓋とハイビーム側の球だけ外してチャッチャと終わろうと思ったのだが不器用なので外れない(笑)

結局、バンパー外してライトユニット外したほうが早い！
でもクリップが外れん(笑)
悪戦苦闘してバンパー外して、ライト外して、コンプレッサーのエアーを吹き込んで湿気を飛ばして終了。
あとは組つけて点灯確認して、全作業終了!
ダイハツのディーラーにライトユニットの価格を聞いてみたら、側だけだと65200円でアッセンブリー(バラスト込み)で84200円らしい、微妙に値上がりしとる(。>д<)これは片側の価格です。
後10年乗るなら換えてもいいな(笑)

水滴が付くかどうか様子見ですな。

久しぶりにブログをあげるのに愚痴ってます。
なんで車検に出す毎にライト関係にトラブルが発生するのでしょうか❓
ふとヘッドライトを見るとブツブツが・・・内側に・・水滴がついてる。
何年か前にもなったなあ。前と同じで右側(運転席側)やんか┐('～`;)┌
今回はどないしょうかな❓
殻割りする技量はないし(笑)
新品は高すぎるし(7万越え)
中古は当たり外れがあるし・・・。
また前みたいに防水蓋の内側にシリカゲル貼り付けてしのごうか？

どうしょうか？