ワイパースイッチ。

新車は軽としてはどちらかと言えば高い価格帯で販売されていたソニカ。


インパネのカップホルダーや全ドアのパワーウインドースイッチが光ったり、全車イモビが標準だったりと装備は充実している方かと思いますが、ワイパーに関しては間欠調整がありません。








そこで調べると品番はトヨタと共通。
トヨタ品番から適用車種を調べ、同一車種の異グレードには間欠調整式があることを確認。

そして初代トヨタbBから外した中古のスイッチを用意したのが今年の初夏…
そして作業が延び延びになっておりまして、本日やっと交換しました。


交換作業は約10分。コラムカバーこそビス止めですが、スイッチそのものはただのハメ込み。
しかも無加工ポン付けカプラーオンと非常にカンタン。


取り付け後に前後ワイパー、ウォッシャーの作動確認。問題なく動くことを確認して終了です。

あまり重要な機能ではないので自己満足的要素が強い改造でした。