ほりモータースのブログ一覧

ｅｋスポーツが約１０万キロになりましたので、（２万キロでメーター交換歴有り。）タイミングベルトとその他色々を交換しました。

ネクタイからツナギに着替え夕方から開始しましたが、約３時間掛かりました。
最近この手の仕事はしていませんでしたので、少々時間が掛かりました。。。




交換部品は・・・
・タイミングベルト
・テンショナー
・ウォーターポンプ
・カムシャフトシール
・クランクシール
・バランサシール
・スパークプラグ
・タペットカバーＧ／Ｋ
・ＰＣＶバルブＧ／Ｋ
・プラグホールＧ／Ｋ
・ドライブベルト
・エンジンオイル
・オイルエレメント
・ＬＬＣ
すべて純正部品使用。

走行距離：84400km


タペット廻りのガスケットは特に漏れや硬化は有りませんでしたが、早めに交換しました。
ラジエーターのアッパーホースとサーモスタッドの繋ぎから水漏れがあり、修理しました。

まだまだ絶好調です（＾＾


↓おまけの動画です。ほぼノーマルです。



※もちろんお庭です！？