ほりモータースのブログ一覧

今日明日と久しぶりの連休です。

今日は午前中に草刈りを少々・・・
と、ディンゴの左ドアミラーを修理しました。

少し前に、ドアミラーを手でたたもうとしたら・・・
根元が折れて・・・　ぶらりんこ？・・・
新品は当然？高いので、中古品を物色。
色違いですが左右で送料込み２０００円で購入できました。
レポートはこちらから。。。

水垢がシマウマ状態でしたので、ついでに洗車をしました(-_-;)


午後からはお買い物に名古屋までディンゴで行ってきました。
タイヤを交換したので、とても運転しやすくなりました。。。

写真は、帰りの某豊田市の平戸橋の上で撮影。
写真では分かりずらいですが、街路灯がぼやけて見えるのは『蛾』の大群です。。。
橋の上の道にも『蛾』の死骸が散乱・・・

この辺りだけでしたが、凄まじい事になっていました。。。

これも異常気象の影響？？？



さて・・・ＭＭＦまで１ヶ月切りましたが・・・
エンジンはバラバラ放置状態・・・
新ネタも無く・・・
このまま行くと思われます。。。

ホイールを１４インチに戻しました。


理由は・・・１５インチが減るのがもったいないから・・・





１４インチを履くと、やっぱり車の動きが軽くなりますね～
重量の違いありますが、外形が１４インチの方が小さいので加速が良くなりました。
今まで失速していた登り坂も、シフトダウン無しで上る様になりました。
コーナリングも適度にタイヤがヨレて、動きが掴みやすいです。
段差の突き上げも少なくなりました。
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見た目と走りのバランスは、１４インチ位がちょうどイイです。。。
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お出かけ時は１５インチにします。
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イベント用？に１６インチも欲しいけれど・・・
気に入ったデザインと、丁度いいサイズの純正流用ホイールが無いんです・・・
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色んな面での性能バランスは１３インチが一番。。。

中古車の納車点検整備中です。

最近このタイプのワゴンは人気が無いかな・・・なんて思っていたのは大間違い・・・
中古車の相場の価格帯は広いものの、まだまだ高額車がゴロゴロ・・・

写真のグロリアワゴンは、平成５年式のディーゼル２８００cc。名機？のＲＤ２８搭載車です。

三菱のディーゼル乗用車は４気筒モデルしかないですが、こちらは６気筒。
ディーゼルならではの振動は有るものの、スムーズな吹けあがりです。（同６気筒のランクルっぽい？）
デリバリパイプをバラバラにしたら、組めない自信があります。。。(・・;)


この車に触れるまで、あまりセドグロのワゴンは知りませんでしたが、少し調べるとけっこう面白い。。。

発売されたのは、１９８３年（昭和５８年）
生産終了が、１９９９年（平成１１年）
１６年間も大きな変更も無く販売されてた様です。
Ｙ３１セダンも長かったですが。。。



この頃の車の造りは、色々凝っていて好きですね～
インパネに、やたらボタンが有るのも素敵です。

もし自分がこの車に乗るなら・・・
ノーマル車高に鉄っちん＋純正キャップで・・・
シートにレースのハーフカバーも忘れず装着したいですね・・・（独り言・・・）

ディンゴのホイールのドナーになってくれた友人の『コルトプラス ラリーアート』です。



某オークションにて、中古を○○万円で落札。（ブルジョアだね～）

ヨコハマ　モデルＴ７　１７インチ　７.５Ｊ

会社の後輩が言った名言・・・「ホイール界のグッチかヴィトンだな。。。」
そんな感じです（笑）


しかし、タイヤサイズが２１５／４０－１７というノーマルフェンダーコルトには厳しいサイズ！？
ノーマルサスと相まって、着地した姿は何とも言えないスタイルです。。。


近日中に車高調を組むらしいですが・・・　（取り付けは、ホリエンジニアリングが担当！？）
干渉しそうな感が・・・


あっ。このコルトもＭＭＦに出ます。
（昨年は私の助手席でした。）

見かけたら、イジってあげて下さい(^^

ディンゴを購入して約１年。
やっとホイールを交換できました。

こちらのドナー車がホイールを交換しましたので、ノーマルを半ば強引に奪いました。（一応物々交換？）

こちらのｅｋにも取り付けされているこのホイールですが、デザインも嫌みの無いスッキリしたデザインで、かなりのお気に入りです。


以前付いていたタイヤが、１８５／７０－１４というメタボタイヤ（うちの会社では６５偏平以上はこう呼んでいる・・・）から、１８５／５５－１５というスッキリしたサイズ（マニアサイズ？）になりましたので、乗った感じは激変！！
外径が適正化されましたので、普通に加速する様になりました（笑）
コーナリングも７０偏平から５５偏平になりましたので流石にクイック(-。-)y-゜゜゜

今まで、ぼよよ～んって感じの挙動でしたが、普通に走る様になりました(^_^;)


ついでにオイル交換も・・・

最近凄くディンゴが調子いいです。
少し前に「１０万キロ超えてから調子が良くなった。。。」っていう某Ｇ○Ｉの車に乗っているお客さんがみえましたが・・・
やっとうちのディンゴもアタリが出てきたかなかな。。。(・・;)