ashcrのブログ一覧

あっというまに2022年。 昨年はベントレーを買ったぐらいでおとなしくしていたつもりでしたが、年末近くになってどうしてもMTの車を所有したくなり、E39 M5に買い替えました。 5000cc NAをマニュアルで操るのはとにかく楽しい！MTは教習所以来だったので最初は慣れなくて、納車日は ...
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いろいろ紆余曲折あって、普段乗りの車としてW124 500Eを購入しました。 93年モデルのパールグレーです。 もともと10月末にカイエンハイブリッドからS124のE320Tに乗り換えたところからスタートしているのですが、E320Tは納車直後から問題が頻発していて、走行中のエンストやPポジション ...
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去年クラッチセンサーのトラブルで不動になった612スカリエッティから997ターボに乗り換えて早半年、また612スカリエッティに戻りました！ 997ターボは素晴らしい車でした！ 本当に良い車だったんですが、昔から憧れていたフェラーリを手放して買った車だったのでどうしても少し心の奥に引っかかっ ...
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普段乗りの車をカイエンハイブリッドにした最大の理由は馬飼いに戻ろうと思っているということでした。 普段乗りはハイブリッドでエコに。維持費も安く。高速も快適に走れるカイエン。 そしてやはり自分にはフェラーリが必要だという結論になりました。 コロナで家にずっといる生活をしていたら、ある日不思議な夢 ...
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こんなご時世ですがやはり車は気になるもの。 G550のナビが定期的に落ちてしまう問題と高速走行時のアダプティブダンピングのクセが半年乗っていても慣れないので、最近マカンとカイエンをカーセンサーウォッチングしていたのですがマホガニーメタリックの2015年式のカイエンSEハイブリッドが気になっていま ...
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東京都の休業要請対象の事業所になってしまってるので昨日から5/6まで休業なのですが、とにかく暇です。というわけで車庫で車を洗車。 オーバーハングのせいなのか、612のリップよりも簡単に擦れてしまう997ターボのリップですが、今日拭き上げしていたら塗装にヒビ入ってて皮一枚でつながってたところがつい ...
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前にも書いた通り、フェラーリ612スカリエッティを売却して997型の911ターボ(ティプトロニック)を購入しました。 乗り換え候補としては最初はカリフォルニアもあったのですが、後席がかなり狭いことと、認定中古車に絞ると予算オーバーなこともあり、911の991カレラか、997のターボの二つに絞 ...
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初めてのフェラーリとして購入しました。 家庭の事情で4人乗れることが大事だったので612を選びましたが正解でした。 2年ほど乗りましたが経年劣化のため故障が多く、故障の度に数十万がかかって維持費がかさむので手放すことになりました。
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クラッチポジションセンサー故障で612スカリエッティに乗るモチベーションが地に落ちてしまったので新しい車を探してたのですが、カリフォルニアは後部座席が狭すぎるのでアゲートグレーの991カレラでほぼ決定していました。 991は先日試乗した経験もあり、かなり好印象でした。 しかし内装の質感は991は ...
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先日2週間ぶりにスカリに乗ったら信号待ち時にエンジンストールして、何度も始動を試みましたがセルが回らず、保険会社のロードサービスにレッカーを依頼しました。 しかも運悪く真ん中の車線で止まってしまったのでお巡りさんに駆けつけてもらって交通整理してもらうようなことになってしまいました…。 翌日修 ...
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