ギャラグレ兎のブログ一覧

ヘッドレストモニターの一時的な暗転問題再発しました。
10分ほど走らせたら、再発です。
一寸めいってます。
どうも、電源が瞬間的に落ちているようにも見えるのですが、
シガライターヒューズ電源はだめなのかしら？

検証は、まだまだつづく。　ちょっとゆっくりします。


　
シリーズ編:　ヘッドレストモニター装着完了への道は　ここ　へ続きます

お騒がせしたヘッドレストモニターの画面がごく短時間頻回に暗転する問題が解決できたようです。

あちこちのコネクターやギボシを繋いだり外したりして、長男を後に乗せながら車を走らせました。
なかなか原因が不明のままでしたが、アース配線の見直しで、太いケーブルに変更しようとケーブルネジをゆるめて、マイナス端子をＯＦＦ。手抜きで ACC ON のまま作業してしまいました。「まずい、ショートしたらどうしよう？」と思った直後、ヘッドレストモニターの電源は消えずに付いたままに なっているではあ～りませんか(^^;)
すなわち、マイナス端子をコネクトしなくても、どこかでアースされている。取り付けを考えれば、ヘッドレストの支柱でアースされているぐらいしか考えられません。このアースがマイナス端子の代役を務めていたとすれば、走行でアースが不完全になる可能性がある。
強化したマイナス端子アースを取り付け直して、いざテスト。1kmほど走りましたが、ヘッドレストモニターの画面がごく短時間頻回に暗転する問題は生じませんでした。画面ノイズも若干軽減した気がします。写真はマトリックスの一画面ですが、スローシャッターになったので、わかりにくいですが、横縞が６列ほど生じています。でも、まずまずみられる範囲ですね。
電源はヒューズボックスのシガライターヒューズから取ってますので、カーナビから取ると、もっと奇麗かも?　それとも、ノイズ低減器をかませるか?
とりあえず、しばらく、このままテストしてみます。

後日談：また再発してます。


　
シリーズ編:　ヘッドレストモニター装着完了への道は　ここ　へ続きます

ヘッドレストモニタの画面が頻回に消える不具合を検討しました。

走行中の異常は、運転手には察知不能なので、長男をスーパーリラックスシートに乗せてテスト。

中間コード（ナビ画像出力用）からのケーブルをヘッドレストモニターの画像端子に直結したら、車を走らせても画面が消えなくなりました。（当然ですが、分配器を飛ばしたので、片方しか画面は映りません）

初期不良交換のお願いしてみようかな。

　
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ヘッドレストモニターなかなか手強そうです。

純正モニターになく追加モニターに生じるノイズは、エンジンONで生じることが判明しました。
ACC ON ではノイズがありません。

おまけビデオケーブルがだめなのか？　
ビデオケーブルと電源ケーブルが並んでいるのが悪いのか?
まず、ビデオケーブルを少し上等な物に変更してみることにしました。
写真のビクターの24金メッキ2重シールド75ΩLC-OFC同軸2m線（VX-120E）を購入しました。ダッシュボードのセンターパネルを外して、中間コードに直結。このケーブルを最短距離で助手席下の分配器に接続してみました。しかし、モニターのノイズはあまり変化なし (T_T)

ノイズ克服は容易ではなさそう。これが噂に聞く オルタネータノイズ？
モニターの場合は特に除去が難しいらしい。電源からのノイズ混入、もしくは、アース不良なども可能性ああるのだろうか?
走ると一時的にモニター消える原因もまだ解決してないし。

疲れたので、ひとまず調査は中断します。


　
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今日は娘のピアノの発表会。

リハーサルに出かける直前に、地震に遭遇しました。
能登地方は震度6強で被害もかなりあるようですね。人工密集地域で無かったにもかかわらず、死者が1名でたようです。御冥福お祈りします。
福井市は震度4で、とくに日常生活には変化ありませんでした。（JR北陸本線は止まったようですが。）

ニュースの続報を見る暇もなく、発表会場と実家などとの送り迎えを行い、カメラを構え父親役に専念しました。ポイントアップ！

車の振動で一時的に画面が消えるヘッドレストモニターを気にしながら、1日を終えました。

夕食時も余震を感じながら、石川県を心配する状態でした。能登では震度5弱だそうです。
ピアノ演奏の自信ならいくらあっても良いですが、地震は大変ですね(T_T)

石川県の皆さん、お見舞い申し上げます。