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クラリスの"クラリス" [シトロエン 2CV]

整備手帳

作業日:2019年1月19日

増し締めその3:ギヤレバー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ハッピーブラウン商会さんの水色号試乗したら、シフトストロークが短くカチっとしてるのにクラリスはロングストローク(^◇^;)
2
セレクターコントロールに被せるように締めてあるギヤレバーのボルトがクタクタ(^◇^;)
増し締めしてもらうとカッチリショートストロークに♪
定期的に増し締めせねば!
だんだん緩むので何となくそんなものと思っちゃうので(笑)

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この記事へのコメント

2019年1月21日 12:20
コレはイイ情報を入手しましたね~~。

一つ一つ知識も深まって、、、
今後も役に立ちますね~~。
コメントへの返答
2019年1月21日 12:23
また〜〜に締めてたんだけど段々緩やかに緩んで来るのでロングストロークでも気にならなく(^◇^;)
ちゃんとした車に乗ると何が正常かわかって良いね(笑)
2019年1月28日 20:45
うちの2CVもトップ抜けが起こっていて、どうしたものかと悩んでいました。記事を見つけて目から鱗です。゚(゚>_<)゚。
コメントへの返答
2019年1月28日 20:47
段々と緩くなるんでボーッとしてたら全く気付きませんよね〜〜
増し締めでカチッとレーサー並にショートストロークに
この感覚忘れないようにしないと(^◇^;)

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「[整備] #2CV 単気筒になったのでプラグ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2507837/car/2048268/8505284/note.aspx
何シテル?   01/12 16:08
クラリスです。よろしくお願いします。シトロエン2cvに出逢って、30年近く乗ったドカティも降りました。
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