【備忘録】ミッションオイル交換（4回目）

4回目の
ミッションオイル交換です。
走行距離　47,947km

3回目は
2019年9月28日
走行距離　39,703km

1年と3ヶ月
走行距離　19,787km
で交換となります。


備忘録なんで
あんまり役立たない
整備手帳です
（すみません）

今回は　ショートヘキサゴンビットソケット１２ｍｍをつかってみました！

このショートビットは　イモネジで六角とソケットが固定されています。

このイモネジを外すときに
(T０T)

あなに　おっことしていましました・・・

よりによってこんなあなに
ちっぷいんばーでぃー♪

信じられない確率・・・
宝くじなら　３等賞くらい？



ＫＴＣから補修パーツが出ているようなのですが
しらべても　
出てこないのです・・・
(T０T)

どなたかご存じの方・・・
いらっしゃたら
おしえてください！
（お願いします）

アンダーカバーは
黄色のマル印のところで
ボルトがとまってるので
はずします。

私がもっとも　苦手とする
ジャッキアップさえクリアしたら

ミッションオイル交換は
半分以上　
終わったようなものです♪

まずは
師匠のおっしゃってた
給油する側のボルトが緩む事を
確認します。

緩むことが確認できたら
しばし　放置プレー♪

次に　こちらのボルトを緩めます。

オイル受け皿に誘導するように
ダンボールで　こんな感じで
セッティングします。

そのまま　ボルトを緩めて・・・

えぇ仕事　してまんなぁ♪
だんぼーる！

ドレンボルトは　こんな感じでした。

ほっとんど　鉄粉　
出てないようですねぇ♪

シールテープをしっかり除去して
ワイヤーブラシでゴシゴシ磨いて・・・
パーツクリーナーで　
洗浄しました。

給油側のボルト穴に
チューブを差し込んで

どぼどぼ　ミッションオイルを♪

しっかり温めて
よく降って
オイルを注ぎました。

あとは
逆の手順で　戻して完了♪

ボルトには
シールテープ？
を忘れずに♪