鉄旅②一畑電車・ＳＬやまぐち号・皿倉山夜景　2008/08/12

青春18キップの旅の第二日（８月12日）は、まずはＪＲ線ではなく、

①　私鉄「一畑電車」に乗るべく、宍道湖のしじみ漁を眺めながら（汗びっしょりで）ホテルから湖温泉駅まで徒歩で20分。

目的は「一畑口駅での平面スイッチバック」を見たかった。それと、その先に昔は線路が延びていただろう線路終点を見てみたかった。

②山陰線の日本海の眺めを楽しむ
下は、折居駅と三保三隅間の浜辺で、沖縄に負けず劣らずのキレイな浜でした。


③そして「ＳＬやまぐち号乗車」最初は、三段スイッチバックがある木次線のトロッコ列車「奥出雲おろち号」に乗車のつもりがお盆の時期は全席売り切れのため、代替案としてのＳＬ乗車となりました。ＳＬは乗るよりも走る姿を見た方がイイとは思いますが、大井川鉄道以来久しぶりに体験しました。たまたまオープン展望スペースで隣合わせた６８歳の年配男性と話が合い盛り上がり、一人旅ならではの楽しい会話となりました。ＳＬやまぐち号の復活は1979年であり、今日の全国的なＳＬ復活のきっかけを作りました。非電化である山口線を走るのは味があります。

④新山口から小倉まで乗り、その夜は小倉泊、北九州市が無料で夜景鑑賞バスを出している情報を知り、20：00～22：00の行程で「皿倉山」から100億ドル？の夜景を楽しみした。函館山の夜景は２回天候のせいで見られませんでしたが、今回は夕立のあとバッチリ見ることができました。