アテンザからアテンザへ～その流麗なフォルム！。 高速ツーリングもラクチン、燃費も良し！環境にもやさしいクリーンディーゼルにやられました。 2013.6.9納車　色：ブルーリフレックス ＜装備＞ ﾊﾟｲｵﾆｱＨＤＤナビ／ＢＯＳＥ リアバンパーステッププレート パーキングセンサー ドアエッジモール ...

2011.1 デビューフェアにてリアビューに惚れ即決！ 燃費抜群のハイブリッド！2011.3.19納車

高速走行の安定性抜群、軽快なドライビング！ スポーツワゴン２３ＥＸ　ファントムブルーマイカ 2013.6.9にアテンザワゴンにバトンタッチ！ ＜主な標準装備＞ ・寒冷地仕様・アドバンストキーレスエントリー＆スタートシステム・インダッシュ６連奏ＣＤチェンジャーキット・８ウェイパワー本革シート・オー ...

オーストラリア三菱製の逆輸入車のディアマンテワゴン。その稀有な存在は、スタイルも洗練され、また３リッターのパワフルなエンジンは快適走行でした。家族でよくスキーにも行きました。 （新穂高温泉スキー場（現在廃止）の近くのペンション「ヨーデル」前にて） 隣に「奥飛騨おもちゃ博物館http://www.n ...

パワー不足でしたが、がっちり安定感、安心感、内装、乗り心地は申し分なし。スタイルもステーションワゴンの人気に火をつけた元祖的な車でした。 リアハイマウントランプのスタイルは現Ｖ７０へと引き継がれ、最高にカッコ良いです。今でもそのスタイルは魅力たっぷりです。スキーにゴルフによく活躍してくれました。 ...

初代のＭＣ後ソアラ。そのデジタルメーターに目を見張りました。ＧＴではなかったので、加速はよくありませんでしたが、高級感があり、そのスタイルには惚れ込みました。 （春のさくら満開の八事・塩竈神社の上の駐車場にて。）

初代セリカの1600ＧＴＶ！大学3回生のときに兄から譲ってもらった初めての自分の車。２ＴＧエンジンとソレックスツインキャブレターの音が最高に気持ち良かった覚えがあります。リアからフロントヘ流れるライン、今の時代でも似合うと思うほどカッコ良く、フロントの雰囲気などセリカリフトバックにも受け継がれまし ...

国内メーカーでは、初のエアロパーツが標準装備として認められた車「カリーナＳＴ-Ｘ」。1600ccでしたが、加速力も走りも俊敏でした。スキーへ行くとき美濃市の農道を走行中、横道から出てきた車と衝突、田んぼに転落するところを、サイドのエアロスカートが引っかかり助かりました。激しい損傷で廃車となりました ...

2007.3.25　街乗り用の妻が乗る車となりました。愛知トヨタUカーセンターで購入。

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