こーぅちゃんのブログ一覧

7年目のRP1ですが、、、
あちこちガタが来てますね。

定番のブーツヒビ。
リアゲートの開閉不良
→ロック状態からの操作は必ず効くので、スイッチ不良じゃない。
コントロールユニットの不良らしい。
でも、帰ってきたら、状態が若干良くなってる様子。様子見とする。

CMBSエラー
梅雨の雨や、戦車後にCMBSエラー多発。
流石に遠出の時これだと嫌なので、処置しておきたいが、点検では見極め出来ずのとのこと。
そりゃ濡らさんと症状でないからなぁ。

ここら辺は想定内

コンデンサーファンの故障

えっ？
エアコンガンガン効いてますけどー？
どうやら片方だけ故障した状態みたい。
エアコン全開にしてから、ファンの状態を見てみる。正面から見て右のファンは回ってるけど、左のファンが動いてない。
3万キロしか走ってないのに故障とは、、、
もしかしたら、弱いところあるのかな。5年以内に出てほしかったね。

お陰で今回の車検、最悪の場合、20万超えてくるかもしれん

雨の時期になり、耐えられなくなって交換のパターン。
前回と同様、純正ワイパーでございますー。
結構持たせた感。

ブレーキ系統にリコールがあったとのことなので、早速、本日入庫してきました。

受け取りは会社終業後ー。
車検もそろそろなので、ついでに見積もりも取ってもらいます(^^)

ワイパーが活躍する雨模様でしたが、我が家のステップワゴンは、ビビリ音を出し始めました。。
聞くに耐えません。。。
新車納入から、野ざらしで一年半かな。

初めてのワイパーゴム交換を、決意しますがお店だと高いですね。
ネットで仕入れることにします。
→間違った情報で仕入れて痛い思いをば…RKのサイズを見ていたらしい


ちなみにワイパーゴムは、以下のサイズのようです。
運転席側 700mm 5mm幅
助手席側 350mm 5mm幅
リア　 　375mm 10.2mm幅
なんと変則的な…

ちなみに行く言われる金属レールはリア以外元から入っていません。

PIAAで対応する替えゴムが売っています。
ちょっと店行ってみてくる。
、、、
イエローハットになかった。。

帰り道にホンダによって、値段聞いて見たら、案外安い。

76622-T6A-J02 運転席側　700mm 972円
76632-T5A-J02 助手席側 350mm 756円

工賃は500円。

部品だけ買ってきました笑
ネットだと送料が安くないダメな金額差になりますね。

今日はホーンの交換をしてみた。

純正のは糞すぎたから、変えてみて満足度高い。

交換はセオリー通りではなくて、既存配線を利用した配線方法。

バッテリィからの直結配線リレーが面倒だというのと、必要なさそうと勝手な判断ですね。。
いつ不具合でるかちょっとひやひやだけど、、、どっかで長押ししてみたい。。

もともとＲＰ３とかのスパーダはダブルホーンでＲＰ１と同様のリレー、ヒューズ。これはいけるなと踏んでみた。いや、踏み外してるかも？ｗ

配線は結構細いので微妙だなーって感じで。


ホーンはミツバのコンパクトアルファーホーン


ハーネス自体は、ミツバの、ホンダ用配線を流用して再加工。（ほんとはいらなかったけど、、元のハーネスを加工せずに済んだのが良かったかも。。）

作業自体は、元のホーンを確認してから、配線づくり含めて、１時間半くらい。

クリップ外すのにエーモンのクリップ外しを買ったが全く役に立たず…

マイナスドライバ２本で外す羽目に。

それでもバンパー外すのは１０分もかからないので、案外楽じゃんって感じですね。